Honda analyseerde data: 'Zijn daarna doorgegaan met ontwikkeling van de motor'

'Het was goed om als derde te finishen in Australië, ons eerste podium sinds 2008', aldus Tanabe op de website van zijn werkgever. 'We zien echter nog een duidelijk gat wat performance betreft naar het winnende team gedurende zowel de kwalificatie als de race. Daarom zijn we toen we terugkwamen in het Verenigd Koninkrijk en Japan direct begonnen met een zeer gedetailleerde analyse van de data die we van onze vier auto’s in Melbourne verzameld hebben. We zijn daarna doorgegaan met het ontwikkelen van de power unit.'

De Japanner kijkt uit naar de te verzamelen data in Bahrein komend weekend, want daar moet duidelijk worden wat de daadwerkelijke potentie van de power unit is. ‘Het Sakhir-circuit heeft een behoorlijk lang recht stuk waardoor we aan het einde van het weekend een goed beeld hopen te hebben van onze beide power unit-pakketten. Daarnaast heeft het circuit meer weg van een permanent circuit, terwijl Melbourne toch een ongewoon circuit blijft omdat het meer een semi-stratencircuit is.’

Vorig jaar beleefde Honda een respectabel succes in Bahrein. De Japanse motor lag toen al in de Toro Rosso’s van Brendon Hartley en Pierre Gasly. Laatstgenoemde behaalde vorig jaar een vierde plek toen de zwart-wit geblokte vlag gezwaaid werd. Het was op dat moment de hoogste positie sinds Honda’s terugkeer in de koningsklasse in 2015. Niet alleen de race verliep destijds goed voor het tweede Red Bull-team, ook de kwalificatie was reden tot vreugde; Gasly wist zich te nestelen op een zesde positie. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)