
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAlan Permane, sportief directeur van Alpine, kan alleen maar lachen om de uitspraken die Lando Norris onlangs deed over de strijd om de vierde plaats. De Brit stelde namelijk dat de Alpine zoveel sneller is, dat het een wonder is dat McLaren nog in de strijd zit, en het Franse team het op andere punten dan wel enorm veel minder moet doen dan de Britse renstal. Bij Alpine ligt de focus echter vooral op Mercedes.
'Ze zijn zoveel sneller dan ons. Ik heb geen idee hoe we nog steeds tegen hen kunnen vechten in het kampioenschap', zo sprak Norris tegenover verschillende media na afloop van de Grand Prix van Japan. Hij stelt dat op het gebied van betrouwbaarheid, het maximaliseren, pakken van kansen en het geen fouten maken bij McLaren wel geweldig moet zijn en bij Alpine een stuk minder, aangezien beide renstallen nog altijd met elkaar vechten om de vierde plaats.
Permane kan er in gesprek met Motorsport.com eigenlijk alleen maar om lachen, en denkt dat zijn team iets losmaakt bij de Britse coureur. 'Lando blijft dat graag aanhalen, hè? Maar we hoeven alleen maar voor te lopen. Ik weet niet zeker waarom hij blijft doorgaan: Ik denk dat we hem op stang jagen', aldus de sportief directeur, die stelt met Alpine andere doelen te hebben in een raceweekend dan kijken naar McLaren. 'We richten ons veel meer op Mercedes en proberen Mercedes te verslaan. We proberen onszelf op dat niveau te krijgen.'
Alpine kruipt naar topteams
Het resultaat in Singapore was echter een grote teleurstelling, waardoor de Fransen de vierde plaats kortstondig verloren aan McLaren. In Japan werd er echter orde op zaken gesteld. 'Natuurlijk hadden we een enorme tegenslag in Singapore. Maar ik denk dat het in Japan allemaal weer normaal is. Ik denk dat we in de volgende races hetzelfde kunnen doen. De auto wordt duidelijk sneller. En ik denk dat hij dichter bij de top komt.'
Bij Alpine rekent men namelijk na elk Grand Prix-weekend uit wat procentueel gezien het verschil was met de pole-tijd, en het team ziet dat het steeds dichterbij de voorkant van het veld komt. 'Na elke race kijken we qua percentage hoe ver we verwijderd zijn van de pole en dat soort dingen, en ik weet zeker dat we dichterbij zijn dan we ooit geweest zijn dit seizoen. Dus het gaat zeker de goede kant op', aldus Permane.
Schuin oog naar McLaren
Toch is men bij Alpine de concurrent om de vierde plaats niet helemaal uit het oog verloren, want met de strijd voor de plek achter de top drie is een hoop geld gemoeid. Het is dus wel van belang die vierde plaats binnen te halen, aldus de sportief directeur. 'Ik ga veel liever Abu Dhabi in met 40 punten voorsprong dan met één punt voorsprong. Maar, na Abu Dhabi, maakt het me niet uit of we één punt of 40 punten voorsprong hebben. Vierde is ons doel. Zolang we vierde zijn, is dat wat telt.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026


















