
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner is tevreden met de poleposition van Max Verstappen voor de sprintrace in Oostenrijk. De coureur van Red Bull Racing was marginaal sneller dan zijn concurrenten van Ferrari, maar hij heeft Charles Leclerc en Carlos Sainz wel in zijn nek hijgen, zonder dat hij rugdekking krijgt van zijn teamgenoot. Sergio Pérez moet namelijk vanaf de dertiende plek starten na een gridstraf.
Verstappen was slecht 29 duizendsten sneller dan Leclerc in Q3. Horner is zeer te spreken over de prestatie van zijn rijder. 'Het is fantastisch dat Max poleposition wist te pakken', wordt de Red Bull-teambaas geciteerd door Verstappen.com 'Hij was net iets sneller in de laatste bocht en dat was het verschil. Het is ongelooflijk dat drie auto’s binnen een tiende van elkaar zitten. Ferrari ziet er na hun overwinning in Silverstone sterk uit, maar dat waren ze al over het gehele seizoen. Deze pole is dus enorm waardevol.'
Verstappen wordt op de Red Bull Ring gesteund door 50.000 Nederlandse fans. Alhoewel Horner blij is dat er veel support is voor zijn renstal, is de teambaas niet blij met het gejuich na de crash van Lewis Hamilton. 'Het is fantastisch om weer terug te zijn in Oostenrijk. Het team houdt ervan om hier te racen en de steun die we krijgen is echt geweldig. De passie is mooi om te zien, maar dat mag echter niet overgaan in hoongelach tegenover onze tegenstanders.'
Horner niet blij met straf Pérez
Ondanks de poleposition van Verstappen was het geen vlekkeloze kwalificatiesessie voor de Oostenrijkse renstal. Pérez overschreed de baanlimieten in Q2, en werd daar na Q3 pas voor gestraft. 'We vinden de straf voor Checo erg zwaar. Bovendien werd dit veel te laat afgehandeld. Hij zal vanaf de dertiende plek zijn best gaan doen om ons in een betere positie te brengen voor de race van zondag', aldus de de teambaas van Red Bull.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach jee, de onbevooroordeelde mening van een Britse journalist. Je krijgt vanzelf ontzettend veel sympathie voor Leclerc (als je dat nog niet had) als je dit soort stukken leest.MJAH06-11-2026
- En Peter, vaak ook “do or lie” …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heb jij nou eens mooi geschreven Senna, wou dat ik het gedaan had.
Supermax-06-11-2026 - “De Racing Bulls-coureur ??? steekt zijn frustratie daarover niet onder stoelen of banken” Ik verkeerde het hele seizoen in de veronderstelling dat Hadjar in de huidige WK F1 editie uitkomt voor Oracle Red Bull Racing. Niet voor het “juniorenteam/zusterteam” Racing BullS. Zit ik al de hele tijd verkeerd ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Norris maakt nooit het zelfde mee als Verstappen. Zijn niet met elkaar te vergelijken!
Supermax-06-11-2026 - Koekie van eigen deeg Hamilton. Doet zeer he'
Supermax-06-11-2026 - Zuipschuit,voortaan even blazen bij de start.
Supermax-06-11-2026 - Jup, gooi er regen, gele vlagen, rode vlagen, staande of rollende herstarts en 5 of 10 seconden penalty's tegenaan en de leeuw is los. Het werkt als een rode lap op een stier bij hem.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Het verschil is dat die twee wel wheel to wheel kunnen racen zonder brokken te maken.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Hij wilde niet dat Bottas moest vertrekken en ook moest Toto beloven dat hij geen gesprekken aan zou gaan met Max zolang hij bij Mercedes reed. Dat zegt genoeg.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















