Horner niet gerust over doorontwikkeling RB19: 'We staan aanzienlijk achter'

Horner kijkt blij terug op de goede werking van de upgrades tijdens het weekend in Hongarije. 'Ze (de updates, red.) deden wat ze beloofden te gaan doen. Dus vanuit dat oogpunt is het een soort vakje dat is aangevinkt.' Maar ondanks dat de upgrades goed werkten, is Horner niet helemaal gerust op de verdere ontwikkeling van de Red Bull-bolide tijdens het verdere seizoen. De teambaas zegt, volgens Motorsport.com, dat de Oostenrijkse renstal daarom alvast de aandacht verlegt naar de auto van 2024. 'Met de handicap (de verminderde windtunneltijd, red.) die we hebben, moeten we onze focus echt verleggen naar volgend jaar, omdat we een aanzienlijk tekort aan windtunneltijd hebben in vergelijking met onze concurrenten, en we moeten zeer selectief zijn in hoe we die gebruiken.'

Red Bull is slachtoffer van zijn eigen succes, omdat de constructeurskampioen het volgende seizoen altijd de minste windtunneltijd voor de ontwikkeling van de auto krijgt. Red Bull krijgt daarom maar slechts 70% van de aangewezen basistijd, terwijl concurrenten Mercedes en Aston Martin respectievelijk 75% en 80% krijgen. Daarbij komt ook nog eens de straf die Red Bull heeft gekregen voor het overschrijven van het budgetlimiet in 2021. Het team heeft daardoor nog eens 10% minder ontwikkelingstijd. 'We hebben die boete tot oktober dit jaar, dus met name wat betreft het aantal runs dat je per week kunt doen, staan ​​we aanzienlijk achter in vergelijking met de tweede en derde plaats', aldus Horner.

'We moeten natuurlijk heel, heel selectief zijn in de manier waarop we aan het testen zijn. En daarom levert het technische team in Milton Keynes ongelooflijk veel werk door de auto effectief en efficiënt te ontwikkelen', prijst de Red Bull-teambaas het werk van zijn fabrieksteam in Engeland. Horner gaf verder nog een klein tipje van de sluier, door te onthullen dat de verdere updates aan de Red Bull dit seizoen alleen nog maar circuitspecifiek zullen zijn. 'We zullen een paar circuitspecifieke dingen hebben, maar niets dat nog niet is gedaan en toegewijd aan R&D,' aldus de Britse teambaas.