Marko apetrots op Verstappen: 'Hij is een zeer uitzonderlijke coureur'

Red Bull-topadviseur Marko was na de race vol lof over de Verstappen, aldus de Nederlandse tak van Motorsport.com. 'Het was de succesvolle start en de soevereiniteit waarmee Max Verstappen de race naar huis reed', aldus Marko over de dominantie van de Nederlandse coureur in Hongarije. 'Hij spaarde de banden en reed de snelste ronde. De soevereiniteit en het gemak onderscheiden hem steeds meer als een zeer grote uitzonderlijke coureur.' Verstappen wist zo'n groot gat met de concurrentie te slaan dat hij twee keer een pitstop kon maken zonder ook maar op enig moment zijn baanpositie in gevaar te brengen. De Nederlander wist op het einde ook een overweldigende 33 seconden eerder dan nummer twee Lando Norris over de finishlijn te komen.

Niet alleen voor Verstappen heeft Marko mooie woorden over, ook voor teamgenoot Pérez. 'Hij (Pérez, red.) heeft een zeer goede race gereden met enkele sterke inhaalacties. Bij het op een ronde zetten van anderen heeft hij de pech gehad dat hij van de ideale lijn af ging en daarmee marbles op zijn band kreeg.' Met de marbles bedoelt Marko het vuil dat langs de racelijn lag. 'Die gingen er niet meer vanaf en daardoor kon hij Norris niet echt meer aanvallen', aldus de adviseur uit Graz. 'Hij (Pérez, red.) is een zeer goede racer en na de negende plek in de kwalificatie was dit een heel goede verbetering.' De lovende woorden komen nadat er eerder de afgelopen weken geruchten rondgingen dat Pérez wel eens voor zijn stoeltje moest vrezen, nu dat Daniel Ricciardo weer terug is in de F1 met AlphaTauri.

Waar Christian Horner eerder nog voorzichtig was in het voorspellen of de dominantie van Red Bull nog lang doorgaat, is Marko dat een stuk minder. De 80-jarige waarschuwt alvast de andere teams voorafgaand aan Spa-Francorchamps volgend weekend. 'De lay-out van het circuit (van Spa-Francorchamps, red.) zou eigenlijk beter bij onze auto moeten passen vanwege de snellere bochten', aldus Red Bulls topadviseur. 'Helaas wordt er regen voorspeld. Je moet dus hard en consequent zijn in de race: als het zicht te slecht is, moet de safety car op de baan komen of moet de race worden stilgelegd.'