Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNico Hülkenberg dankt zijn terugkeer in de Formule 1 aan eerdere invalbeurten. Zo viel de Duitser in 2020 en 2022 in totaal viermaal in bij Racing Point, later Aston Martin, toen er coronagevallen bij de coureurs waren. In zekere zin is het volgens de huidig Haas-coureur vergelijkbaar met de situatie van Nyck de Vries.
Hülkenberg denkt dat zijn loopbaan er heel anders uit had gezien als hij niet die kansen als reservecoureur had gekregen. 'Ik denk dat ze de sleutel waren en daarmee die deur openden', vertelt de 35-jarige aan de officiële site van de Formule 1. 'Ik betwijfel ten zeerste dat ik zonder de twee races begin vorig jaar het stoeltje zou hebben gekregen. Het heeft me weer op de kaart gezet, hier bij Haas. Ze wisten: oké, deze man weet nog waar het gaspedaal zit!'
Iemand die zijn zitje ook te danken heeft aan een indrukwekkende invalbeurt is De Vries. Hülkenberg vindt die situaties vergelijkbaar. 'Zonder zijn optreden in Monza, die kans vorig jaar (als vervanger van de zieke Alexander Albon bij Williams, red.), weet ik niet zeker of hij een stoeltje zou hebben gehad voor 2023. Daarom denk ik ook dat mijn invalbeurten enorm belangrijk waren.'
Hülkenberg wil zoveel mogelijk punten pakken voor Haas
Nu is het de taak om te bewijzen dat zijn terugkeer in de Formule 1 terecht is. 'Ik wil plezier hebben en een sterk seizoen rijden. Ik wil het team helpen groeien, in de juiste richting laten ontwikkelen. Ik kan je nu geen aantal geven om aan het eind van het jaar te kijken hoeveel punten ik op mijn naam heb staan, maar hopelijk zoveel mogelijk natuurlijk', aldus Hülkenberg.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
