Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePhilipp Eng, coureur van het BMW-fabrieksteam, toont zich enorm onder de indruk van de prestaties die Max Verstappen in de regen in Japan liet zien. Na een in zijn ogen inhaalactie van wereldklasse op Charles Leclerc bij de start, zag de Oostenrijker hoe de wereldkampioen het volledige veld aan flarden reed en met liefst een kleine halve minuut voorsprong over de streep kwam. Hij ziet dan ook dat de Nederlander altijd de aanval kiest.
Eng zag dat Verstappen niet een geweldige start kende, maar nog voordat er twee bochten verreden waren de leiding terug in handen nam. 'Max had niet bepaald de beste start in Japan, je ziet de Ferrari van Charles Leclerc zelfs even aan de leiding gaan op de beelden. Maar de manier waarop Verstappen in bocht 1 de buitenbaan vasthield en Leclerc inhaalde was van wereldklasse', zo toont hij zich bij ServusTV onder de indruk van de manoeuvre van de Nederlander.
Het inhalen in de eerste bocht was pas het begin van wat ging komen, want op de natte baan toonde de wereldkampioen zich een klasse apart in zijn Red Bull Racing-bolide. 'Hij liet alle anderen er oud uitzien in de regen, hij reed een halve minuut weg. Hij gaf niets om de omstandigheden', aldus de Oostenrijker, die ziet dat Verstappen er altijd vol voor gaat, ongeacht de stand in het WK. 'Hij gaat altijd in de aanval, of hij nu drie of honderd punten voor staat.'
Veel spray en slechte regenband
Er was veel te doen over het lange uitstellen van de herstart, en Eng weet wel waar de pijnpunten liggen om veilig in de regen te kunnen rijden. 'Je hebt eigenlijk twee problemen in de Formule 1 vandaag de dag. De ene is de enorme spray achter de auto's en de andere is het feit dat de regenband niet goed genoeg werkt. Dit dwingt de teams om vroeg over te schakelen op de tussenband. Indien dit niet het geval zou zijn, zouden de wedstrijden veiliger kunnen verlopen.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hoe kunnen ze dat ontcijferen want het ging helemaal niet goed 🤣🤣Regenracer06-11-2026
- Maar dit konden ze toch vewachten, een zevenvoudig WK en een Leqlerc die nog geen WK is geworden, en Hamilton will koste wat kost Ferrari naar zijn hand zetten , maar dat gaat hem niet lukken.Regenracer06-11-2026
- Het siert de prille wereldkampioen dat hij niet op zijn lauweren gaat rusten, maar in plaats daarvan vol gas gaat. Ook in de vrije trainingen. Petje af voor Kimi …MaxMaximaal06-11-2026
- Het scheap met de vijf pooten, komen er nog een te kort. Het zal je kind maar wezen, jeh jeh jeh jeh
Supermax-06-11-2026 - @ZX12R Kwestie van goed opletten en begrijpend lezen …MaxMaximaal06-11-2026
- Oh Vasseur, quel malheur ! Beken nu maar heel snel kleur en zet die ijdeltuit uit je team. Misschien gaat dan die zeur eindelijk zijn spiegelbeeld zien …MaxMaximaal06-11-2026
- Knusse oester??
ZX12R06-11-2026 - Of was het Guus Oster?Supermax-06-11-2026
