Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko weet zeker dat Max Verstappen zijn wereldtitels zal behouden, ondanks de discussie rondom het budgetplafond. De adviseur is nog altijd van mening dat Red Bull Racing de budgetlimiet niet heeft overschreden in 2021. De discussies tussen de Oostenrijkse renstal en de FIA zijn nog altijd bezig, aangezien er een aantal punten zijn waarop de beide partijen van mening verschillen. Het is dan ook nog onduidelijk welke straf Red Bull zal krijgen als het team überhaupt al gestraft gaat worden door de FIA.
Op maandag werd naar buiten gebracht dat Red Bull het enige team was dat het budgetplafond heeft overschreden in 2021. Al sinds de Grand Prix van Singapore waren er geruchten over het bedrag. Enkele teams zeiden dat het zou gaan om een overschrijding van bijna tien miljoen dollar, terwijl er in de media ook gesproken werd over een overschrijding van één miljoen dollar. Op maandag bleek dat de berichtgeving van de media dichter bij de waarheid zat.
Toch staan de FIA en Red op enkele punten lijnrecht tegenover elkaar. Vooral de salarissen van enkele topmannen binnen het team zijn volgens Red Bull op een verkeerde manier berekend en de overschrijding zou ook te maken hebben met cateringkosten. Marko kan zich dan ook niet vinden in het rapport van de FIA. 'Ik wil niet al te veel zeggen, maar wij zijn er heilig van overtuigd dat we niet over de limiet zijn gegaan', zegt de Oostenrijker bij F1-Insider.
Welke straf krijgt Red Bull?
De discussies tussen Red Bull en de FIA zijn dus nog altijd gaande, aangezien de Oostenrijkse renstal het niet eens is met de bevindingen. Het lijkt dus nog wel even te duren voordat een mogelijke straf bekend is. Marko neemt wel al enkele twijfels over de wereldkampioenschappen van Verstappen weg. 'De geruchten over dat Max zijn wereldtitel van 2021 zou verliezen, zijn complete nonsens. De FIA heeft in het verleden laten zien dat er bij ernstige overtredingen milde straffen worden uitgedeeld', aldus de Red Bull-adviseur.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Geen woord gerept over de bullshit wissel na de rode vlag die nergens op sloeg. Blijkbaar is corruptie prima als het Hamilton zint.
kami04-11-2026 - jij zegt wat wij al dachten, hij denkt ook te kunnen schelden en negeren wat max ook doet, alleen max houd het mer respect, en dat woord staat niet in hun (zijn) koran
wieringa_harm03-11-2026 - Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.wieringa_harm03-11-2026
- als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepenwieringa_harm03-11-2026
- Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.wieringa_harm03-11-2026
- Ja we mogen van geluk spreken dat we dit allemaal mee hebben kunnen maken, nu hij weer vooraan mee doet, worden de perikelen snel vergeten, ook het bijzondere dat sommige motoren nergens last hadden van de regen, het wordt weer makkelijk vergeten als Max vooraan mee doet. Ben benieuwd nu Iran bekend gemaakt heeft dat de hotels waar de moto gp coureurs én F1 coureurs verblijven, doelwit is voor aanslagen. Denk dat de veiligheid toch niet zo goed beschermd is, als de FIA én FOM willen doen geloven.Milou201503-11-2026
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.ZX12R03-11-2026
