Ook zonder problemen met de versnellingsbak had Daniel Ricciardo vermoedelijk geen aanval kunnen doen op raceleider Lewis Hamilton. 'Dat kostte ons hoogstens twee tiende per rondje', legt chef engineering Rob Marshall uit aan Auto Motor und Sport. Hij weet wel wat een grotere rol speelde. 'Op vrijdag rijden we met dezelfde wapens. Op zaterdag schroeven Mercedes en Ferrari de motor meer op. Tijdens de race kunnen ze ook nog met een hogere modus rijden dan wij', verduidelijkt Marshall.
Mercedes wilde dat niet bevestigen en tast naar eigen zeggen nog in het duister. 'Misschien hebben de lagere temperaturen voorkomen dat onze achterbanden te warm zijn geworden. Op dit moment is er nog geen duidelijke verklaring voor', liet teambaas Toto Wolff weten. (foto: Red Bull Content Pool)