Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJos Verstappen heeft zich in een uitgebreid interview uitgelaten over de weg die hij en zijn zoon hebben afgelegd naar het moment dat deze week kwam; het binnenslepen van de wereldtitel. Beiden hebben een lange route afgelegd en vader Jos weet nog als de dag van gisteren hoe Max Verstappen zijn eerste ronden reed in de kart.
'Dit verhaal startte lang geleden', zo begint host David Coulthard het interview van CarNext.com met de Verstappens. 'Zo'n 20 jaar geleden was het dat of jij of Max het idee had om hem in een kart te zetten. Toentertijd werd er alleen maar over autosport gepraat aan tafel en hij wist alles. Hij keek de Formule 1 natuurlijk en was er enorm in geïnteresseerd. Ik denk dat hij toen vierenhalf jaar oud was.'
Als hij dan ook terugkijkt op die tijd dan maakt hem dat eens te meer trots op waar ze nu staan samen. 'Ik ben er zeker van dat ik nog wel ergens foto's heb liggen van toen hij zijn eerste rondjes reed. Ik kan het me nog altijd herinneren. Om het dan op deze manier af te maken, is ongelooflijk. Voor mij is dat zo'n trots moment. Om je eigen zoon dit te zien doen geeft zoveel emoties, het is zo bizar.'
Ook Verstappen junior emotioneel
Eerder sprak Max Verstappen zelf zich al uit over wat de wereldtitel voor hem betekent. Ook hij refereerde aan de lange weg die hij en zijn vader hebben afgelegd om te bereiken waar ze nu staan en toonde zich emotioneel na het behalen van de wereldtitel. Hij vertelde toen dat zelfs het huwelijk van zijn ouders er mogelijk onder heeft geleden dat hij en zijn vader altijd van huis waren.
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …MaxMaximaal06-11-2026
- Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …MaxMaximaal06-11-2026
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!Wim.v6306-11-2026
- Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .Regenracer06-11-2026
- Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .Regenracer06-11-2026
- Dat is waar ik op doelde......Regenracer06-11-2026
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
