Lauda kritisch op nieuwe leiding F1: 'Waar gaan we nu naar toe met z'n allen?'
Formule 1donderdag, 23 november 2017 om 10:23La Gazzetta dello Sport
Niki Lauda luidt de financiële noodklok voor de Formule 1. Volgens de Oostenrijker moet er meer geld verdiend worden in de koningsklasse van de autosport. Dat zegt hij in gesprek met La Gazzetta dello Sport.
'De kosten zijn met 70 miljoen euro gestegen en de inkomsten zijn omlaag gegaan', stelt de adviseur van Mercedes. 'Waar gaan we nu naartoe met z'n allen? Er zouden plannen op tafel moeten komen om meer inkomsten te krijgen, maar ik zie maar niks', is hij kritisch.
Ook de ideeën van het dichterbij brengen van de sport bij de fans is Lauda geen groot voorstander van. 'Ik vernam dat Sean Bratches (commercieel directeur F1) kinderen bij de coureurs wil neerzetten op de grid. Is voetbal imiteren nu ook al een vorm van nieuwe ideeën aandragen?'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Graag gedaan, VeeWeetje! Ik heb gelukkig nog geen supermoderne auto, maar dat ding van mij maakt me al knettergek met alle biepjes en piepjes om me ergens voor te waarschuwen, wat totaal irrelevant is, en helaas kan ik dat niet uitschakelen, en de garage ook niet ...
wg06-04-2026 - Mee eens hoor. Dat hele carbon-neutrale gedoe bij de FOM is een wassen neus. Wat ze doen gaat nergens over, niet waar het een verschil maakt.wg06-04-2026
- Weet je welke auto's ook leuk zijn om in te rijden...? Botsauto's....
EasilyLovely06-04-2026 - Wat is dat toch met al die personen die denken te weten wat Verstappen wel of niet moet zeggen. Je hoeft het niet met hem eens te zijn, maar we leven niet in Noord-Korea.BassieAdriaan06-04-2026
- @ Leo: En haar hartgrondig "sneusnikkel" zien opschrijven 🤣😂🤣😂🤣
VeeWeetje05-04-2026 - "we lossen het op" dat is te laat, ( en gel*l)het had al opgelost moeten zijn. Niet de fabrikanten, maar de regelgevers hadden het moeten oplossen. Deze problemen waren ca. 3 jaar geleden al bekend. Porpoising is ook nooit helemaal opgelost, en ten koste van de gezondheid van de coureurs geaccepteerd als "colateral damage" (l*l =een lesautobestuurder; een L voorop, een L achterop, en U zit er tussenin)VeeWeetje05-04-2026
- Ik ben bang dat ik met de volgende opmerking een levenslange ban krijg op dit forum....🙄 Maar..... vanuit een ultieme groene gedachte gerekend, is racen in elke vorm een energieverspilling. Uhhhh, elke wedstrijdsport eigenlijk...... Maar goed nu weer terug naar de werkelijkheid, er zitten toch ledlampjes op die raceauto's? da's in ieder geval een goed begin. En eerlijk is eerlijk we zijn terug gegaan van benzine slurpende V8/10/12 motoren naar een (relatief) zuinige V6 turbo en nu met synthetische benzine, weer een stap. Maar kunnen we dan alsjeblieft wel weer écht gaan racen?VeeWeetje05-04-2026
- Nu mis ik Carla ineens heel erg.
LeodeLeeuw05-04-2026 - @ WG: Dankjewel Wim, voor de aanvulling/uitbreiding. Als je weet dat ik in mijn straatauto zelfs de brake-assist uitschakel, (hij mag wel waarschuwen, maar niet ingrijpen) domweg omdat ik hele slechte ervaringen heb , met die "zelflerende" systemen. (b.v. Met een bus met 45 pax een tunnel inrijden, en de brake-assist dacht dat er een auto voor ons stilstond. een stuk of wat blauwe plekken als gevolg, en natuurlijk kon ik fluiten naar mijn fooi 😒) Maar ik kan me voorstellen dat de F1 coureurs helemaal mesjogge worden van "computer says no"VeeWeetje05-04-2026
- Guglielmo, weer wat geleerd, alleen spijtig genoeg is de F1 niet meer waar het in de F1 om zou moeten gaan, namelijk racen om het hardst door echte kerels …
MaxMaximaal05-04-2026
Loading
