Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen won de Grand Prix van Mexico, maar het grootste nieuws kwam van Kimi Antonelli. De Italiaan stelde het wereldkampioenschap van 2026 veilig en schreef daarmee geschiedenis als jongste wereldkampioen ooit. Lang stilstaan bij Mexico zit er echter niet in, want de volgende race staat alweer voor de deur. De Formule 1 reist af naar Brazilië voor de Grand Prix van São Paulo op het iconische Interlagos.
Antonelli reist met een bijzonder gevoel af naar Brazilië. De druk van het kampioenschap is verdwenen en dat kan hem juist extra vrijheid geven. Vorig jaar liet hij op Interlagos al zien dat het circuit hem goed ligt, want toen reed hij knap naar de tweede plaats. Met de wereldtitel inmiddels op zak wordt het interessant om te zien hoe vrijuit de Mercedes-coureur nu kan rijden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Antonelli won zijn eerste wereldtitel.
Verstappen zal hem daarbij opnieuw het vuur aan de schenen willen leggen. De Nederlander heeft nooit onder stoelen of banken gestoken dat hij groot fan is van Interlagos. Het circuit staat bekend als een echt rijderscircuit en Verstappen heeft er in het verleden al meerdere keren gewonnen. In 2019, 2023 en 2024 stond hij er bovenaan het podium.
Ook zijn huidige vorm spreekt in zijn voordeel. Verstappen won drie van de laatste vier races en deed dat op compleet verschillende circuits. Dat geeft aan dat de RB22 op dit moment onder uiteenlopende omstandigheden competitief is. In Brazilië lijkt hij daardoor opnieuw tot de grote kanshebbers te behoren.
Antonelli won zijn wereldkampioenschap
Hoewel Antonelli bij de coureurs al zeker is van de titel, ligt daarachter nog genoeg open. Verstappen klom dankzij zijn overwinning in Mexico naar de tweede plaats in het wereldkampioenschap, maar de strijd is nog niet beslist. Lewis Hamilton liet in Mexico eveneens sterke snelheid zien en zal zich niet zomaar gewonnen geven. Met hun gezamenlijke verleden belooft ook die strijd nog interessant te worden.
Bij de constructeurs kan Mercedes in São Paulo opnieuw toeslaan. Het team van Toto Wolff had in Mexico al een kans om de titel veilig te stellen, maar was daarbij afhankelijk van Ferrari. George Russell kende zelf geen vlekkeloze race, waardoor het feest werd uitgesteld. In Brazilië ligt de situatie een stuk gunstiger. Mercedes heeft drie punten meer nodig dan Ferrari om de constructeurstitel definitief binnen te halen en heeft daarmee de zaak grotendeels in eigen hand. Een sterk weekend kan dus opnieuw voor groot feest zorgen.
Ook McLaren hoopt zich te mengen. Lando Norris won hier vorig jaar nog overtuigend, maar in 2026 is de situatie anders. De McLaren mist momenteel de pure snelheid om structureel voor zeges te vechten. Toch blijft Interlagos een circuit waar van alles kan gebeuren. Genoeg ingrediënten dus voor opnieuw een belangrijk Formule 1-weekend. Hieronder is te vinden hoe laat de coureurs tijdens de Grand Prix van São Paulo in actie komen. De race begint om 18:00.
Tijden van de Formule 1-sessies:
| Sessie | Dag | Nederlandse tijd |
| Eerste vrije training | Vrijdag 6 november | 16:30 uur - 17:30 uur |
| Tweede vrije training | Vrijdag 6 november | 20:00 uur - 21:00 uur |
| Derde vrije training | Zaterdag 7 november | 15:30 uur - 16:30 uur |
| Kwalificatie | Zaterdag 7 november | 19:00 uur - 20:00 uur |
| Grand Prix (71 ronden) | Zondag 8 november | 18:00 uur - 20:00 uur |
Op F1Maximaal.nl vind je het laatste nieuws over Max Verstappen en Formule 1. De redactie schrijft dagelijks de laatste nieuwtjes over de coureur van Red Bull Racing en de andere teams en coureurs van de Formule 1.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Gaan ze er vanuit dat Max dezelfde boete zou krijgen en dat betwijfel ik juist, denk dat Max 3 gridplaatsen terug wordt gezet de volgende race zou hij hetzelfde doen.obnsw05-11-2026
- Hij weet altijd precies hoe en wat, maar uiteindelijk staat hij in de F1 langs de kant! Ook niet zonder reden.Milou201505-11-2026
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
