De Grand Prix van Zandvoort was niet een race waar het
team van Ferrari met veel plezier aan zal terugdenken. Nadat beide autoās op ongeveer
dezelfde plek van de baan de muur raakten, konden Charles Leclerc en Lewis
Hamilton niet verder en eindigde de race voor Ferrari voortijdig. Met de
thuisrace van het team op het programma is Leclerc hoopvol voor een beter resultaat. Na het debacle in
Zandvoort keert
Charles Leclerc terug op
een circuit waar hij wel goede herinneringen aan heeft. In 2019 won de Monegask
voor het eerst op het circuit van
Monza. Vorig jaar wist hij wederom te winnen
in zijn
Ferrari, het is de enige race die hij tot nu toe meerdere keren wist te
winnen. Na zijn dramatische start aan het tweede deel van het seizoen kijkt
Leclerc uit naar de race in Italiƫ.
Leclerc positief over 2025
āIk hoop dat ik gelijk heb, maar ik ben er van overtuigd dat
we hier beter zullen zijn dan in
Zandvoort. Dat was een moeilijke baan voor
ons, met de vele lange bochten waar we het het hele jaar al lastig mee hebben. Hier
in
Monza heb je ook lange bochten, maar die nemen we tenminste op hoge snelheid,
en we hebben vooral problemen in de langzame bochten,ā legt Leclerc uit aan
onder andere
F1Maximaal.nl. āIk verwacht dus dat het beter wordt
dan vorige race, dat betekent niet dat ik denk dat we sneller gaan zijn dan
McLaren.
McLaren is het
team to beat, maar we gaan er hopelijk wel dichtbij
zitten.ā
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc wil strijden met McLaren.
Ondanks het feit dat Leclerc dit seizoen nog geen race wist
te winnen, kijkt hij tot nu toe wel terug op een positief jaar. āIk denk dat
dit wel een van mijn betere seizoenen bij
Ferrari is. Het is altijd heel
moeilijk om te vergelijken, want elk seizoen is anders. Mijn doel als rijder is
om te groeien en voor mijn gevoel heb ik dat gedaan ten opzichte van vorig
jaar. Ik ben sinds dit jaar meer compleet en ik denk niet dat ik veel slechte
weekenden heb gehad. We hebben dit jaar qua punten gemaximaliseerd,ā verklaart
de Ferrari-coureur.
āEr is niet echt iets om voor te vechten, en de ultieme test
voor een coureur is vechten voor overwinningen. Ik hoop dat dat snel kan, maar ik
denk dat ik vanuit mijzelf op de toppen van mijn kunnen presteer. Het kan nog
steeds beter, en ik probeer ook elk jaar een stukje beter te worden,ā vervolgd
Leclerc.
Bang voor de fans
Na zijn uitvalbeurt op
Zandvoort keerde Leclerc niet voor
het einde van de race terug in de paddock. De Monegask nam plaats op een duin aan
de binnenkant van bocht 3 en keek de rest van de race toe hoe zijn collegaās de
rondes afmaakten. Dat leverde fantastische beelden op, Leclerc zelf kon er ook
wel om lachen. āIk weet niet of het per se leuk was op die duin. Het was leuk om
de race tenminste op een manier te kunnen zien. Ik was natuurlijk niet blij na
de crash, en dat we als team geen punten hadden gescoord,ā verklaart Leclerc. āIedereen
probeert ervoor te zorgen dat de coureurs terug naar de paddock kunnen als ze
een incident hebben gehad. Maar op sommige circuits is dat gewoon niet
mogelijk.ā
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc bleef achter op een duin na zijn crash met Antonelli.
āDe enige manier om terug te komen in de paddock was door
langs een tribune te lopen. Ik denk dat een uitdaging op zich was geworden, dus
besloot ik gewoon om daar te blijven. Gelukkig was er wel een duin daar, dus
met alle pech die ik had was er toch wat goeds. Maar ik had liever gewoon nog
op de baan gereden,ā besluit Leclerc.