Maskeerde Hongarije de gebreken van de AlphaTauri? 'Nog afwachten hoe Ricciardo met dit probleem om zal gaan'

Ricciardo leek zich meteen thuis te voelen in zijn nieuwe bolide en troefde zowel op zaterdag als op zondag teamgenoot Yuki Tsunoda af. Maar volgens Jonathan Eddolls, trackside engineer bij de Italiaanse renstal, maskeerde de kronkelige Hungaroring de gebreken van hun wagen. 'Het ingaan van de bochten was op dit circuit niet echt een probleem', zei hij tegen Motorsport.com. 'In Boedapest rijd je namelijk met maximale downforce en heel zachte banden. Daardoor kwam onze grootste zwakte niet bovendrijven dit weekend', legde Eddolls uit.

Maar volgens hem is het probleem daarmee niet van de baan. 'We zijn er nog volop mee bezig. Onze recentste upgrades moeten ons daarmee helpen, maar ook de feedback van de rijders is cruciaal.' En daar komt de ervaring van Ricciardo handig van pas. Eddolls gaf te kennen dat de Australiër bevestigde waar volgens het team het schoentje knelt. 'We hebben, zoals Daniel aangaf, meer downforce nodig. We moeten dus zorgen voor meer aerodynamische belasting om te kunnen wedijveren met de andere teams in het middenveld.'

Tot genoegen van Ricciardo vertoonde zijn nieuwe bolide alvast geen grote gebreken, maar het wordt nog wel afwachten hoe hij zal omgaan met het downforce-probleem. Tijdens zijn periode bij McLaren was dit namelijk een van de problemen waar hij maar geen vat op kon krijgen. Maar toch was de Grand Prix van Hongarije een goede eerste test voor Ricciardo, die door een undercut een tijd lang vrij spel kreeg en in schone lucht terecht kwam. 'Dat was enorm belangrijk', gaf hij zelf aan. 'Doordat er even niemand vlak voor mij reed, kon ik wat snelheid maken. Ik maakte foutjes, maar kon er meteen uit leren', blikt Ricciardo tevreden terug.