Mercedes: Nerveuze Hamilton wilde per se naar binnen

De grote vraag, is of Hamilton nou echt al in ronde zeventien naar binnen moest. Als de enigneers puur en alleen naar de data hadden gekeken, was 'nee' het antwoord geweest. Echter, was Hamilton nogal nerveus aan het doen op de boordradio, en wilde de hogere hand hebben bij de pitstop-strategie, volgens Auto Motor und Sport.

Rondje nummer zeventien
'Lewis klaagde al een paar rondes daarvoor over de radio dat zijn banden op waren. In de zeventiende ronde was hij al drie tiende langzamer in de eerste sector, en in de tweede sector zelfs een halve seconde. Toen zij hij tegen ons dat de pit-crew zich klaar moest maken. Het leek er voor ons op dat zijn banden spoedig volledig versleten zouden zijn en het risico zou toenemen om helemaal van de baan af te vliegen', vertelt een strateeg van Mercedes.

Post-race analyse
Achteraf bleek dat zijn setje banden slechts op de limiet zaten. 'We hadden door kunnen rijden. We handelden naar het gedrag van de rijder en de informatie die hij ons heeft gegeven. Achteraf is dit dus fout gebleken. Desondanks zou hij sowieso terugvallen achter Kimi Raikkonen en Max Verstappen, maar niet direct achter ze. Hij zou meer vrije ruimte hebben gehad. Maar we hadden dan ook verwacht dat Ferrari en Red Bull eerder naar binnen zouden gaan voor de bandenwissel, waardoor het er dus alle schijn naar heeft dat wij de enige waren met slijtage-problemen', aldus de strategen van Mercedes.