Red Bull Racing heeft de laatste tijd te maken met enige
vorm van leegloop, want veel kopstukken vertrekken naar andere teams. Een van
de vertrekkende werknemers is Adrian Newey, die bij het team van Aston Martin
een nieuwe uitdaging heeft gevonden. In de eerste instantie zei hij afstand te
willen nemen van de Formule 1, maar volgens Christian Horner is daar nooit
sprake van geweest. Volgend jaar mag Adrian Newey aan de slag gaan bij Aston
Martin. Horner zegt niet verbaasd te zijn dat de Brit naar een ander team
vertrok, maar benadrukt wel dat het niets te maken heeft met alle rumoer rond
zijn persoon en het team eerder dit jaar. ‘Het is na zo’n storm heel makkelijk
te zeggen dat dit het ene veroorzaakte en dat het andere’, aldus de teambaas
tegenover
Motorsport.com. ‘Maar de realiteit is dat het allemaal niets met
elkaar te maken heeft’, beweert de man van Red Bull.
Horner geeft aan dat Newey al eerder dacht aan een eventueel
vertrek, nog ver voordat het 2024-seizoen begon. ‘Het team verlaten was iets
wat al in zijn hoofd speelde aan het einde van 2023, denk ik’, aldus de teambaas.
‘De overeenkomst die we hadden was dat hij eind 2025 een stap terug zou doen uit
de Formule 1 en een mentor zou worden’, vertelt de Brit. Dit had te maken met
ander talent binnen de Oostenrijkse renstal. ‘Anders zou ik de andere
technische jongens kwijtraken aan de concurrentie’, voegt de Brit eraan toe.
Newey wilde geen stap terug doen
De Red Bull-teambaas denkt dat de mentorrol toch niets was
voor Newey op dit punt in zijn carrière. ‘Ik denk dat hij voelde dat zijn tijd
in de Formule 1 nog niet gedaan was’, meent Horner. ‘En dus maakte hij beslissingen
gebaseerd op zijn eigen redeneringen en dat is begrijpelijk’, laat de Brit
merken dat er geen sprake is van kwaad bloed tussen hem en de topontwerper die
Aston Martin aan een wereldkampioenschap moet gaan helpen. ‘De deal die hij
kreeg van Aston, met aandelen enzovoort, is iets dat hier gewoon niet op tafel
lag’, aldus Horner.
De Brit kan begrijpen dat Newey nog even door wil gaan. ‘Hij
wil nog eventjes meegaan, en als aandeelhouder en partner in een team. Dat kan
ik hem niet kwalijk nemen’, zegt de teambaas. ‘Maar we leven nu in een wereld
met een budgetplafond’, benadrukt hij. Dit is voor Red Bull een van de
boosdoeners als het aankomt op personeel dat vertrekt naar de rivalen. ‘De Formule 1 is heel anders dan
vijf jaar geleden. Negentig procent van onze tijd focussen we op wat we ons
kunnen veroorloven binnen de budget cap’, geeft Horner toe.
Efficiëntie wordt gestimuleerd
De teambaas van de Oostenrijkse renstal verwacht dat het nog
wel een tijdje op de centen letten blijft. ‘Binnen de 140 miljoen dollar die je
mag besteden, moet elke cent slim besteed worden’, benadrukt hij. ‘En over de
jaren heen hebben de grotere teams nog wat meer vet op de botten gekregen’,
weet de man van Red Bull maar al te goed. ‘Maar het budgetplafond heeft de efficiëntie
gestimuleerd’, sluit Horner af.