Nieuwe motorformule biedt perspectief voor Red Bull: 'Rijders moeten het belangrijkst worden'

‘Niet de specificatie, maar het feit dat de FIA en de FOM op één lijn zaten qua visie, bemoedigde mij het meest’, zegt Horner tegenover Motor Sport Magazine. ‘Het liefst zou ik een V10 of V12 krijgen, ik ben een beetje een dinosaurus, maar ik kan ook leven met een V6 Turbo.’

Horner merkte ook dat de FIA er vooral voor wil zorgen dat de verschillen kleiner worden, iets wat Red Bull in de kaart speelt. ‘Voor een onafhankelijk team als Red Bull is het veelbelovend dat je gelijkwaardig behandeld wordt. Niet alleen qua product, maar ook op elektronisch gebied. Daarnaast worden sommige componenten gestandaardiseerd, zodat er minder verschillen ontstaan.’

‘De FIA heeft naar de motoren gekeken en gezegd: te duur, niet de gewenste akoestiek en een te groot verschil’, weet Horner. ‘Ze willen dat gat dichten. Uiteraard waren er weinig fabrieksteams en fabrikanten blij met dit voorstel, omdat de sleutelelementen van de F1 vervlakken. Maar ik denk dat de rijders het belangrijkste onderdeel moeten worden, daarna het team of chassis en dan pas de motor.’ (Foto: Red Bull Content Pool)