Norris verklaart waar het misging: 'We betaalden daar allebei de prijs voor'

De Brit is over het algemeen wel tevreden met zijn kwalificatie, al zijn er uiteraard verbeterpunten. Uiteindelijk was het gat tot polesitter Verstappen slechts 0,012 voor Norris en 0,044 voor zijn teamgenoot Oscar Piastri. Het had dus weinig gescheeld of er had wel een McLaren vooraan gestaan. 'Mijn laatste run was goed. Mijn op een-na-laatste niet zo goed', blikt Norris bij Formula1.com terug op zijn jacht op poleposition.

Norris zit er niet over in. 'Ik ben blij. Ik heb het idee dat we uiteindelijk allebei de limiet van de auto hebben gevonden', zegt hij over zichzelf en zijn Australische teamgenoot. Bovendien was het gat dus behoorlijk klein. 'Het is lastig. Wanneer je over een honderdste praat... Het is zo klein', zegt Norris over het uiteindelijke gat tot de man op poleposition. 'Je denkt altijd dat er wel een honderdste in zit', lijkt hij er echter toch wel enigszins van te balen dat hij niet net die honderdste sneller was.

Bij McLaren liep alles voorspoedig tot de coureurs gingen pushen, zo geeft Norris aan. 'Toen Oscar en ik wilden pushen, betaalden we daar allebei de prijs voor en maakten we grote fouten', aldus de Brit. 'We gingen langzamer', voegt hij eraan toe. 'We vonden een goede limiet voor de auto, maar we hadden het er lastig mee vanaf dat punt te verbeteren', legt Norris uit waar voor het team uit Woking het grote probleem zit.

De Brit zag dat zijn rivaal het omgekeerde ervoer. 'Max had het tegenovergestelde. Hij pushte meer, hij ging er meer voor en hij reed een betere rondetijd', is de observatie van de coureur. Hij kan dan ook maar tot één conclusie komen na de kwalificatie: 'We waren gewoon niet snel genoeg vandaag', aldus Norris. 'Onze auto's gaan er verschillend mee om. We waren gewoon niet snel genoeg', benadrukt hij nogmaals.

Norris weet dat het weer een belangrijke rol kan gaan spelen tijdens de race. 'Er is een grote kans op regen. Ik kijk ernaar uit', zegt hij. Hij verwacht dat zijn bolide daar prima mee om kan gaan. 'We zouden in beide omstandigheden goed moeten zijn', weet de McLaren-coureur. Desondanks heeft hij wel een voorkeur voor een droog circuit. 'Ik heb het liever droog. Natte omstandigheden tonen onze zwakke plekken meer aan', meent Norris.

Ondanks een lichte voorkeur voor een droog circuit, voorziet Norris geen grote problemen voor zijn team in het geval dat het wel begint te regenen. 'Ik vind beide prima', benadrukt hij. Hij put daarbij vooral vertrouwen uit de eerste regenrace van 2025 in Australië. 'We waren in Australië goed in de regen en goed toen het droog was', stelt hij hier getoond te hebben dat het weer voor hem niet uitmaakt. 'Ik kijk naar beide uit', sluit Norris af.