Opinie | Red Bull de grote dissonant in scala aan fantastische nieuwe livery's

Net als een jaar geleden 'presenteerde' Red Bull de nieuwe bolide als een van de eersten. Daar waar andere renstallen nog wel eens stunten met een nieuwe livery, weet je onderhand bij Red Bull wel dat dit niet gaat gebeuren. In de afgelopen jaren werd voor tests nog wel eens geëxperimenteerd met alternatieve livery's, maar die verdwenen voor het begin van het nieuwe seizoen, hoe gaaf ze er ook uitzagen.

Een verrassing was het dan ook niet toen het doek van de RB18 af ging en de livery weer een kopie was van de vorige. De uren van tevoren was er toch nog een sprankje hoop dat de verse start op ontwerpgebied de creatievelingen van Red Bull zou inspireren om eens wat anders te proberen. Dit bleek ijdele hoop, want natuurlijk kon men niet afwijken van de standaard Red Bull-kleurtjes. Dat de wagen herkenbaar is en de kleuren onderdeel zijn van de Red Bull-stijl is, mag dan wel zo zijn, maar het komt me mijn strot uit.

Waar je bij Red Bull kijkt naar een volledig nutteloze launch, er wordt immers niets nieuws gepresenteerd, word je bij de andere renstallen wel verwend. Dat je niet te veel details wilt weggeven voor het nieuwe seizoen is volledig begrijpelijk, maar als er niets nieuws te melden is en er staat een standaard showmodel klaar, is er weinig reden om te kijken. Teambaas Christian Horner ging bij de inhoudsloze launch in op het belang van dergelijke activiteiten voor de fans, maar dat was blijkbaar niet binnen Red Bull besproken. Nietszeggende interviews, een belabberde livery op een kant-en-klare showbolide en niets om de fan enthousiast te maken voor het nieuwe seizoen.

Een voorbeeld mag worden genomen aan vrijwel alle andere teams die tot op heden hun kleurensamenstellingen presenteerden. Neem bijvoorbeeld de prachtige nieuwe livery van McLaren, die je doet denken aan de legendarische Gulf-livery's, waar de fans nog steeds gek op zijn. Of laat je oog eens vallen op Aston Martin, dat met gave details en flitse strepen een episch kunstwerk heeft neergezet. Twee teams die demonstreren dat een launch nog echt kan zorgen voor een grote hype.

Als we verdergaan met onze lijst aan flitse fluiters komt het enthousiasme al helemaal bovendrijven bij het aanzicht van de nieuwe AT03 en de FW44. Hoewel het ontwerp van de AlphaTauri nog enkele gelijkenissen vertoont met de bolide van het afgelopen seizoen, is er genoeg geknutseld om de wagen weer een nieuwe look te geven. Helemaal enthousiast wordt je van het nieuwe ontwerp voor de Williams. Een nieuwe wagen, een nieuwe start. De resultaten spreken voor zich.

Vrijwel alle teams hebben hun best gedaan om de nieuw bolide zo sprankelend en gaaf mogelijk aan de start van het nieuwe seizoen te laten verschijnen. Red Bull als 'groots koploper in duurzaamheid' recyclet voor de zoveelste keer op rij de livery, maar van Haas mag ook wat gezegd worden. Het Russische thema dat niet Russisch is volgens Haas, staat ook dit jaar weer op het karige menu. Niet veel bijzonders en op het oog maakt de VF22 mij niet erg enthousiast. Gebruik de vrijheid die je hebt in het design en maak er wat moois van. Je hebt zo veel ruimte om creatief te zijn, dat kun je bij de technische reglementen zeker niet in deze mate zeggen. Hopelijk durven de resterende teams de fans nog verder te verrassen met gave ontwerpen en krijgen we dit jaar een van de meest blitse grids in jaren.