Opvallende nieuwe regel: Coureur hoeft niet alle banden meer te laten vervangen bij pitstop
Formule 1woensdag, 21 maart 2018 om 15:45
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet is een regelverandering die een beetje onderbelicht is gebleven, maar vanaf de Australische Grand Prix aanstaande zondag hoeven bij een pitstop niet alle vier de banden van een auto vervangen te worden.
Een coureur mag vanaf zondag ook slechts één, twee of drie banden laten vervangen bij een pitstop. Wel is het zo dat alle vier de banden van hetzelfde compound moeten zijn. Rondrijden met twee medium banden voor, een hypersoft linksachter en een ultrasoft rechtsachter is niet toegestaan.
Of dit was mij ontgaan, of dit is redelijk stilgehouden. Coureurs hoeven voortaan niet meer vier banden te wisselen, maar het mogen er ook 1, 2 of 3 zijn. Als ze maar van dezelfde compound zijn. Ik zie niet in welk voordeel dit zou hebben, behalve dan bij intermediates. #F1 pic.twitter.com/Y1B0xUIdiR
— Rob van Gameren (@VanGamerenF1) 21 maart 2018
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helemaal mee eens, "achterbaks" ( hoewel je het zo zou kunnen vertalen) heeft een totaal andere lading dan "sneaky" in het originele artikel. En Norris brandt zijn collega's juist niet af, het tegendeel is eerder waar. Hij brengt een nuance aan in het verschil in benadering. Daarnaast beroemt hij een paar collega's en zijn teammaat.
VeeWeetje02-07-2026 - Sainz kletst uit zijn nek. Als een ongeluk ontstaat door een niet functionerend onderdeel van de wagen is dat totaal iets anders dan als iemand moedwillig de wagen in de muur zet. Ze zijn tegenwoordig echt wel instaat om de gegevens uit te lezen. Sainz is nog steeds jaloers omdat Max beter was dan dat hij was.Bassie102-07-2026
- Eens, het begint steeds meer op gpblog te lijken hier. Schijnbaar dringt het hier niet door dat de reageerders daar massaal zijn weggelopen. Ik zat vanmiddag even op mijn telefoon te kijken, de hoeveelheid kansloze reclamers die dan verschijnen is gewoon genant. Ik heb hem dan ook maar netjes overgeslagen want voordat je alle reclames hebt weggeklikt, ben je minuten verder. Jammer, heel jammer...SennA02-07-2026
- OK, de GPDA heeft hier een keiharde functie... Ik zou zeggen, net als alle vakbonden: een alternatief plan indienen, en wanneer er niet wordt geluisterd, op de barricaden, trekkers door de pitstraat o.i.d. 😉VeeWeetje02-07-2026
- Als die Herbert het er mee eens is hoe de pole gestolen werd, laat hij maar weer eens zien wat een min mannetje het is. En idd als in de kop "Herb" hadgestaan was ik niet gaan lezenMadMax02-07-2026
- Erg jammer, deze schreeuwerige, overdreven en polariserende titel. En als je het topic leest klopt het niet eens; het is uiteindelijk alleen Norris die iets zegt over Russell. Dus elkaar afbranden...??? Ik mis de onlangs vertrokken redacteuren die in hun verslaglegging altijd "de rust" bewaarden, steeds meer. Sorry...!
Glenny02-07-2026 - Helemaal gelijk max dat zou de grootste omkeer in de f1 zijn weer lekker het oude mooie geluid van een V8 motor.
Jos Hendriks02-07-2026 - Ik heb weer andere verhalen gehoord. Juist omdat RB de beste verbrandingsmotor zou hebben, zou Max bij de kanshebbers behoren.Monic Armiento-Hissink02-07-2026
- Klopt, ik kwam dat op verschillende sites tegen. Max was de snelste, het zat wel allemaal heel dicht bij elkaar.Monic Armiento-Hissink02-07-2026
- "Mijn enige zorg voor George ...". Zum kotsen ....MJAH02-07-2026
Loading
