Pérez wil meer stratencircuits toevoegen aan de Formule 1-kalender: 'Zou goed zijn'
Formule 1maandag, 17 juli 2023 om 18:18
Sergio Pérez heeft wel oren naar een Grand Prix door de straten van Madrid. De Spaanse hoofdstad zou volgens de Red Bull Racing-coureur een uitstekende locatie zijn nu Spanje met Fernando Alonso en Carlos Sainz beschikt over twee coureurs die kunnen strijden voor de topplaatsen in de F1. Pérez is verder van mening dat het goed zou zijn om meer stratenraces toe te voegen aan de Formule 1-kalender.
Pérez was afgelopen weekend in Madrid voor een showrun en daar werd de Mexicaan gevraagd naar hoe hij het zou vinden als Madrid een plaatsje op de Formule 1-kalender in zou gaan nemen. De 33-jarige hoefde niet lang na te denken over zijn antwoord. 'Ik zou een race in Madrid geweldig vinden', wordt de Red Bull-coureur geciteerd door Motorsport.com. 'Maar zonder twijfel zou Xavi Martos, mijn trainer, de gelukkigste persoon zijn. Hij houdt echt van Madrid en wij ook. Stratencircuits zijn speciaal en het zou goed zijn om er meer aan de kalender toe te voegen. Het is een heel speciale sfeer, vooral in steden als Madrid', aldus Pérez.
Wens voor meer stratencircuits geen verrassing
Dat Pérez graag een nieuwe stratenrace aan de kalender toe wil voegen, is nauwelijks een verrassing te noemen. De Mexicaan wist immers vijf van zijn zes overwinningen te behalen op een stratencircuit. Het is Pérez zelf ook niet ontgaan dat hij op stratencircuits vaak goed uit de verf komt. 'Ja, ik heb het goed gedaan op stratencircuits. Ik denk dat het belangrijk is om dat vertrouwen te hebben om het circuit en het weekend in te gaan.'
Volgens Pérez is een andere reden echter ook niet onbelangrijk. Sinds Aston Martin in 2023 tot de topteams mag worden gerekend, zijn er geregeld twee Spanjaarden hoog in de uitslag terug te vinden. Volgens de zesvoudig GP-winnaar is Madrid daarom een goede locatie om een GP te organiseren. 'De Formule 1 wordt heel veel gevolgd, in de Spaanstalige wereld nog meer. We beleven een geweldig moment, we hebben drie coureurs in de top vijf', doelt de Mexicaan ook op zichzelf. 'Ik denk dat Alonso en Aston Martin een grote verrassing zijn geweest. Ze hebben een grote stap voorwaarts gemaakt. Sainz en Fernando (Alonso, red.) zijn allebei geweldige coureurs, maar ik zie geen reden om ze te vergelijken, integendeel. Ik denk dat we meer van beide coureurs moeten genieten, in plaats van ze zoveel met elkaar te vergelijken. Ze maken een unieke situatie mee, een moment dat zich misschien nooit meer zal herhalen in de geschiedenis van de Spaanse autosport', sluit hij af.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Las eerder vandaag dat de US zich instelt op een oorlog die tot september kan duren. Wellicht kan er nog iets worden verschoven naar het eind van de kalender, maar races in het midden oosten kunnen we voorlopig vergeten.
DWI05-03-2026 - We gaan eigelijk terug naar qualificatie motoren en banden. De beschikbare energie tijdens een quali ronde is groter dan tijdens een race ronde. Degene met het grootste regeneratie vermogen heeft zeker op circuits waar regeneratie een probleem is, een voordeel tijdens de race. Dat lijkt nav de wintertesten toch de Red Bull te zijn, zeker met Max aan het stuur.Wiesneuze05-03-2026
- Als het voor de coureurs al een opgave is om de nieuwe regels te begrijpen en ze alles wat ze geleerd hebben sinds hun kart dagen, hoe wil je het dan uitleggen aan de fans en vooral de nieuw kommers? Als het publiek het niet meer berijpt dan haken ze uiteindelijk af. Ben wel benieuwd hoe het gaat met circuits met weinig bochten. Misschien zullen er meer wisselingen van plek zijn maar dat is geen inhalen door racen maar doordat batterijen leeg zijn. Ik weet niet of iemand het nieuwste lolipopman video heeft gezien. Daar worden de regels uitgelegd doormiddel van een race om de safety car te vinden die gekidnapt zou zijn. Aan het eind is iedereen uitgevallen omdat de batterijen leeg waren. Stel je voor dat dit in het echt zou gebeuren dat 5 ronden voor het einde van de race iedereen is uitgevallen omdat ze geen power meer hebben, dat zou een giller zijn.Monic Armiento-Hissink05-03-2026
- Glenn ben het eens met jou russel praat met gespleten tong Hij was eigenlijk niet met de tijden die de concurrentie neer zetten tijdens de zandbak testen. Maar toch knap dat hij precies kon vertellen dat redbull zeven tienden tijdens de reede testdag langzamer waren. Ik ga straks even de test terugkijken want als ik het goed heb had russel gewoon wolff nagepraat want die had er wat bij sky tegen ted cravits verteld . Maar russel kan zich beter met zijn eigen zaken te bemoeien dan heeft hij geen tijd om de concurrent in de gaten te houden
Jos Hendriks05-03-2026 - Volgens mij zijn ze bezich met Imola en Portimao als eventuele vervangers .
Gerard198205-03-2026 - Zoals zo vaak is LH enthousiast aan het begin van het seizoen om daarna als het niet volgens de verwachtingen loopt weer in een depressie te zakken. Maar zoals zo vaak willen de test dagen nog niks zeggen.Monic Armiento-Hissink05-03-2026
- Ik zou het ook niet uitsluiten dat hij het gezegd zou hebben. Dat terzijde. Na het lezen van verschillende berichten over de test weken krijg ik het idee dat RB met hele andere dingen bezig is geweest en dan vooral in de tweede week. RB lijkt meer bezig te zijn geweest met verschillende set ups en echte race simulaties dan glorie runs. Max heeft de laatste dag een volledige race simulatie gedaan en niet alleen langere stints. Uit de data zou blijken dat deze zeer constant waren. Daar hoor je niemand over. Ferrari wordt nu als favoriet gezien op basis van de snelle ronden die Charles heeft neergezet en de raket start die LH had. Maar wat doen ze in de race? RB laat zich niet gek maken en heeft al snel gezien wat de motor en de auto kan en toen min of meer in de luwte hun eigen programma af gedraaid. Daar lijkt het althans op en dan kan Russel weleens gelijk hebben dat RB nog het een en ander achter houd. Bovendien gaat de aandacht altijd uit naar de teams die de snelste tijden rijden en de rest verdwijnt naar de achtergrond terwijl dat misschien wel veel belangrijker is wat daar gebeurt.Monic Armiento-Hissink05-03-2026
- PlanX Ben het met het totale artikel wel eens. Alleen de overdreven, polariserende kop is nogal aandachttrekkend. Heeft deze prima site helemaal niet nodig...
Glenny05-03-2026 - Feit blijft wel dat Russell altijd bezig is om of Max of Red Bull ergens van te beschuldigen of er in te luizen, dit artikel zou dus ook zomaar eens waar kunnen zijn of een kern van waarheid kunnen bevatten.PlanX05-03-2026
- Het heeft alles te maken met het feit dat Honda op het laatste moment zich bedacht en toch weer in de F1 wilde blijven. het heeft ze personeel gekost en tijd om aan een goede motor te werken. De hype rond het team met Newey en Honda die Aston wel even naar de top zouden brengen, is hardhandig tot een eind gekomen. Verbazend dat in tegenstelling tot Aston, RB werd meteen in het middenveld gezet ondanks dat ze ervaren kop stuken van Mercedes en Honda op hun project hadden gezet en Net als Aston een compleet nieuwe fabriek met de nodige apparatuur hebben gebouwd. Het is wel jammer voor Alonso en de tijd is niet aan zijn kantMonic Armiento-Hissink05-03-2026
Loading
