
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri leek na de Grand Prix van Nederland af te stevenen op zijn eerste wereldtitel in de Formule 1, maar sindsdien is het compleet omgeslagen voor de Australiër. Piastri werd vijfde tijdens de Grand Prix van Mexico, terwijl zijn teamgenoot Lando Norris de race won. Daardoor is Piastri de leiding in het wereldkampioenschap kwijt. Hij kan er maar moeilijk bij hoe het allemaal ineens zo is omgeslagen.
Piastri begon het seizoen eigenlijk direct al ijzersterk, vandaar dat hij na de Grand Prix van Saoedi-Arabië de leiding in het WK niet meer uit handen had gegeven. Met vier races te gaan is dat nu dus wel gebeurd, want Norris heeft nu één punt voorsprong ten opzichte van zijn teamgenoot. Norris domineerde in Mexico, terwijl Piastri het dus heel erg lastig had in de MCL39 in Mexico-Stad.
Norris domineerde het hele weekend
In de kwalificatie werd al pijnlijk duidelijk dat Piastri niet het tempo had om zich te meten met zijn concurrenten. Norris pakte pole, terwijl Piastri de achtste tijd klokte. De Australiër blikt terug op een pijnlijk weekend. 'Het was een moeilijk weekend. In de race was bocht één eigenlijk al gelijk lastig. De auto's voor mij gingen door het gras, ik was de auto daarachter. Toen ik daarachter reed, kwam ik in dat vuil terecht. Ik ging hierdoor wijd, dus ik verloor hiermee wat plekken', verklaart hij tegenover F1TV.
Piastri kwam hierna nog wel naar voren toe, maar hij is ook realistisch. 'Het herstel hierna was prima, maar het is gewoon heel moeilijk om hier in te halen. Ik heb mijn best gedaan', stelt hij. De laatste weken is Piastri niet echt goed in vorm, maar hij weet wel waar dit vandaan komt. 'De laatste weken waren verrassend op het gebied van snelheid en dat soort dingen. Ik denk dat we weten waar de snelheid is, maar daarvoor moet ik de auto heel anders besturen', aldus de Australiër over zijn huidige situatie binnen het team van McLaren.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri had wederom geen lekker weekend.
Met nog vier races te gaan zal Piastri het snel om moeten draaien, maar hij heeft vooral moeite om te begrijpen hoe de situatie ineens zo veranderd is. 'De laatste weekenden moest ik dus wat aanpassen. Als je rijstijl achttien races lang gewerkt heeft, dan is dat heel moeilijk om te begrijpen. Ik heb vandaag het een en ander geprobeerd, dus we gaan kijken of dit is wat we nou echt zoeken', zo verklaart de McLaren-coureur over zijn race in Mexico. Hij gaat dus proberen om het recht te trekken in de aankomende races, maar dat lijkt geen makkelijke opgave te worden.
Verstappen zit Piastri intussen ook meer en meer in de nek. De Nederlander is de McLaren genaderd op 36 en 35 punten, dus met vier races te gaan kan het nog alle kanten op in het wereldkampioenschap. Norris domineerde wel compleet in Mexico, dus het is nog maar afwachten hoe de vlag erbij hangt in Brazilië over twee weken. Vorig jaar won Verstappen hier op bizarre wijze vanaf de zeventiende startplek. Norris liet hier juist kostbare punten liggen. Verstappen zou dit kunstje in 2025 graag herhalen, want dat zou voor de wereldtitel wel eens cruciaal kunnen zijn.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zuipschuit,voortaan even blazen bij de start.
Supermax-06-11-2026 - Jup, gooi er regen, gele vlagen, rode vlagen, staande of rollende herstarts en 5 of 10 seconden penalty's tegenaan en de leeuw is los. Het werkt als een rode lap op een stier bij hem.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Het verschil is dat die twee wel wheel to wheel kunnen racen zonder brokken te maken.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Hij wilde niet dat Bottas moest vertrekken en ook moest Toto beloven dat hij geen gesprekken aan zou gaan met Max zolang hij bij Mercedes reed. Dat zegt genoeg.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- je kan hier beter niet als eerste starten. Max moest alle zeilen bij zetten om niet in de eerste bocht al voorbij gereden te worden. Het was echt geen cadeautje. Wat LH bij de start niet lukte, lukte Max wel bij de herstart. De fout die hij maakte is dat hij zijn plaats niet door Leclerc wilde laten overnemen. Had hij gewoon op de baan gebleven dan had Leclerc zijn plek terug moeten geven en Had hij de deur voor Max dicht kunnen houden. Je zou denken dat hij met zijn ervaring beter had moeten weten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Senna in de spiegel kijken is niet zijn sterkste punt. Ook tijdens enkele races, zo bleek afgelopen seizoen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wat zou Geert Wilders ervan denken.
Supermax-06-11-2026 - Grappig dat het volgens Lewis altijd aan een ander ligt. Het lag namelijk altijd aan Alonso, of aan Button, of aan Rosberg, of aan Russell en nu weer aan Leclerc. De realiteit leert ons echter dat Lewis het heel vaak heeft moeten afleggen tegenover zijn teamgenoten, vandaar dat ie bij Mercedes een midfieldcoureur naast zich kreeg, om hem iets beter te doen lijken. Maar zelfs deze midfieldcoureur moest bij tijd en wijlen voor hem aan de kant. Kun je het voorstellen? Iemand die zichzelf een GOAT vindt, moest hulp van zijn team krijgen om een midfieldcoureur als Bottas te passeren, omdat het op eigen kracht te moeilijk was. Als je dan vervolgens een midfieldcoureur als je beste teammaat ooit prijst, moet het zelfs voor de grootste Lewisfans duidelijk zijn dat zijn denkvermogen niet verder reikt dan een dronken rozijn!!SennA06-11-2026
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026 - Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026

















