'Racesimulaties sluiten volledige race op vol vermogen uit'

Alle topteams reden hun long runs op de medium-band, zo analyseert crash.net, met uitzondering van de eerste van Sebastian Vettel, die hij op supersofts reed. De rondetijden in de long runs waren ongeveer twee seconden sneller dan tijdens de Spaanse Grand Prix vorig jaar. 

Snellere rondetijden betekenen een hoger benzinegebruik en dat is ook direct de reden dat geen enkel team de racesimulatie op vol motorvermogen af kon werken: de brandstof zou opraken. Ferrari moest het eerst van haar gas en daarmee lijkt de conclusie getrokken te kunnen worden dat de Scuderia minder efficiënt met brandstof omgaat dat concurrent Mercedes. De regerend wereldkampioenen hoefden pas in de laatste ronde van de long run van Valtteri Bottas van het gas om brandstof te sparen. (fotocredit: Scuderia Ferrari)