
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing zal met gemixte gevoelens terugkijken naar de Spaanse Grand Prix. Daniel Ricciardo werd dan wel derde, maar wel met een achterstand van 75 secondes op de nummer één. Heeft die upgrade van Red Bull dan wel wat teweeg gebracht?
Ricciardo is weleens op een mooiere manier derde geworden. De Australiër prees dan ook eerder het weer en de fans in plaats van zijn eigen auto. 'We hadden vandaag geluk met het uitvallen van de anderen. Bottas z'n motorschade gaf mij de mogelijkheid het podium te beklimmen', zei hij tegen Auto Motor und Sport.
Ricciardo kwam 75,8 secondes later dan winnaar Lewis Hamilton over de finish. Omgerekend is dat 1,14 seconde per rondje, een bijzonder groot verschil.
Helmut Marko denkt dat het verschil genuanceerd kan worden. 'De eerste stint was slecht. Daarna ging het wel beter, maar toen duidelijk werd dat er niets meer te winnen viel, vertelden we Daniel om de motor terug te schroeven naar het laagste power-level om de motor te sparen.'
Teambaas Christian Horner had daar ook zijn mening over. 'We gaan de goede richting op. We zijn in de langzame bochten beter, maar we hebben nog genoeg te doen.'
'We hebben het ware plaatje nog niet gezien, omdat de race al vroeg bepaald was voor ons. Daniel voelde zich het hele weekend al niet goed in de auto. Hij verloor teveel tijd in de derde sector, terwijl dat onze sterkste sector had moeten zijn', aldus Horner.
Het is wel duidelijk dat Red Bull alles uit de kast trekt om het gat te dichten. Ontwerper Adrian Newey was zelfs in persoon aanwezig op het circuit in Barcelona, om direct de feedback van de coureurs aan te horen. De supercar van de Aston Martin waar hij mee bezig is, is bijna af, en dan kan hij zich volledig focussen op de Formule 1.
Tot dusver kan Red Bull de motor nog niet volledig opendraaien. Een teamlid verklaart nader: 'Als wij de motor op 100% zouden laten draaien, zouden we niet zover weg zitten van de Mercedes en Ferrari. Maar omdat we bang zijn voor schade, zetten we de motor op een gemiddelde modus. Mercedes en Ferrari kunnen de power in Q3 volledig openschroeven, wat ons een halve seconde kost.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En zo is het!
Supermax-02-11-2026 - Ik begrijp het! Opsporing verzocht.
Supermax-02-11-2026 - En de Efteling moet hem ook niet want het spookslot is niet meer. Maar er lopen daar ook kinderen en die zouden een trauma oplopen, voor ons is het al niet te doen.
Supermax-02-11-2026 - Ik ook. Was net zo rustig afgelopen jaren maar doordat Ferrari hem perse weer een platform moest geven komt de griezel en zijn fans weer hun grote uit kruipenRB2302-11-2026
- Die Hadjar begint wel een beetje schofterig te worden met z'n grote bek, zit'm in de aard van het beestje😉 begrijpt u ?
Regenracer02-11-2026 - Heb het altijd een griezel gevonden en de dag dat hij op rot wordt wereldwijd de vlag gehangen.
Supermax-02-11-2026 - Het is een zekerheid, geef Max een topwagen en hij levert, nog steeds met afstand de beste coureur op de grid. Desalniettemin, gefeliciteerd Antonelli!
Wim.v6302-11-2026 - Ik moet het eerst nog maar eens zien met Antonelli, hij geeft het eerste gedeelte van het seizoen bijna alles gewonnen omdat de wagen veel beter was dan de andere wagens . Het tweede gedeelte van het seizoen is hij niet meer zo oppermachtig. Volgend jaar zullen de wagens dichter bij elkaar liggen en dan moet Antonelli bewijzen of hij de gedoodverfde favoriet is.Bassie102-11-2026
- Klopt dat denk ik ook. In principe heeft hij alles wat je benoemd al mee. Alleen heten de 21 overige coureurs niet allemaal Bottas helaas hahaha.RB2302-11-2026
- Tja, het liefst heeft hij 21 wingmannen, de FIA mee en verder voor het gemak een party mode, raket motor en DAS. Dan pakt hij nog wel een gekregen titel denk ik. De ziel!
Supermax-02-11-2026














