Voor aanvang van het nieuwe seizoen is de eerste regelwijziging met betrekking tot de safety car al doorgevoerd. Het gaat over het moment waarop de safety car weer terug mag keren naar de pitstraat. Ook het reglement omtrent de regel dat de deelnemers van Q3 de race moeten starten op de band waarop zij zich in Q2 hebben gekwalificeerd gaat op de schop.
Na de laatste race van het afgelopen was er veel te doen om de procedure van de safety car, waarna werd besloten om opnieuw te kijken naar de reglementen die de safety car met zich meebracht. Hoewel de grote veranderingen of uitkomsten pas later gepresenteerd zullen worden, meldt RaceFans dat er inmiddels al wel een wijziging heeft plaatsgevonden.
Voorheen moest de safety car wachten met terug naar de pits gaan totdat de laatst gelapte auto voorbij de leider in de race was. Vanaf heden mag de veiligheidsauto al terug naar binnen keren op het moment dat het bericht dat gelapte auto's zich van een ronde achterstand mogen ontdoen verzonden is via de officiële kanalen. Deze regelwijziging moet ervoor zorgen dat de safety car-periodes sneller kunnen worden afgesloten.
Bandenregel kwalificatie geschrapt
De regel rondom de safety car is niet de enige verandering die is doorgevoerd, want ook in het bandenreglement is een aanpassing gedaan door de FIA. Waar voorheen de coureurs die zich kwalificeerden voor Q3 de race moesten starten op de band waarmee ze hun snelste tijd in Q2 noteerden, hoeft dat nu niet meer. Nadat er vanuit meerdere coureurs kritiek kwam is besloten deze regel te schrappen.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties