Renault-engineers: 'P6 was mogelijk als we extra set supersofts hadden'
Formule 1auto-motor-und-sport.de
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNico Hulkenberg werd tijdens de kwalificatie voor de GP van China zevende. Hij miste op 0.073 P6, maar hij kon in Q3 maar een enkele run doen omdat hij geen extra set supersoft meer over had. Volgens Renault-engineers was P6 dan een redelijk doel geweest.
Tijdens de GP van Australië finishte de Duitser net buiten de punten. Morgen lijken de punten voor het grijpen te liggen voor de Renault-coureur en zo de eerste punten van dit seizoen binnen te halen voor de Franse renstal. 'Tuurlijk het is minder dan een tiende, begint de Hulk.' Maar ik denk dat we het maximale uit de auto hebben gehaald vandaag.
Vier minuten voor het einde van Q3 stapte Hulkenberg uit zijn auto en zat zijn kwalificatie erop. 'We hadden twee sets voor Q1 en Q2 maar 1 set voor Q3. We hadden misschien maar 1 set in Q1 moeten gebruiken en dan konden we extra aanvallen in de laatste sessie.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Steiner leeft waarschijnlijk in een aparte werkelijkheid. Heb eigenlijk totaal geen zin om op deze aandacht vragende man te reageren. Het enige wat ik nog wil zeggen is dat hij totaal de plank mis slaat.Bassie112-11-2026
- ja, of er meer achter de breuk zit dan wat reeds in verklaringen naar buiten is gebracht, ik weet niet of we daar (ooit) achterkomen. Zelf ben ik erg benieuwd wat "nieuwe management structuren" precies moet betekenen. Wie en wat. Oscar zou onder huidige reglement zeker altijd moeilijkheden blijven houden als hij zich blijft houden aan zijn huidige natuurlijke/instinctieve rijstijl en dat is zover ik weet precies waar hij de laatste (en komende) maanden hard aan werkt om tot een verandering c.q. verbetering te komen. Zo'n proces voltrekt zich niet in een paar weekjes.. it takes time, it takes effort.
IreneE12-11-2026 - Zeker, maar als quote wel iets minder grappig …
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat was GP ook en zeker weten dat Tom Hart zelf niet aan die vleugel gedraaid heeft, dus nogmaals waar komt die info vandaan? (want ik geloof dat namelijk niet) BTW ik heb net nog even teruggekeken onboard bij Max. Ze hebben Bij alle 3 de stops een draai gegeven voor bij de vleugel in het midden van de auto.mart2212-11-2026
- Tom Hart is een Brit. Need I say more ? …. 😚MaxMaximaal12-11-2026
- “Steiner twijfelt aan Hamilton bij Ferrari en wijst naar Verstappen: "Hij zou niet stoppen”. Steiner, Max is niet te stoppen. Volgend jaar pakt Verstappen gewoon de titel weer waar eigenlijk alleen Max recht op heeft …MaxMaximaal12-11-2026
- Beter is leren van de fouten van anderen wel :p
kami12-11-2026 - Men beweert dat je van je fouten kunt leren. Ik heb zoveel geleerd van mijn fouten dat ik elke dag overweeg er nog een paar te maken … 😏MaxMaximaal12-11-2026
- Jos, met de aankoop van nog wat extra vliegtuigen en penthouses kom je al snel een heel eind hoor … 🤑MaxMaximaal12-11-2026
- Als geld alleen zijn motivatie zou zijn geweest Senna.Volgens mij zal Max zijn gehele F1 loopbaan, vreemde woordkeuze trouwens voor een carrière in de autosport, bij Red Bull blijven voor een totaalpakket, zoals bijvoorbeeld vrijheid van handelen, meedenken met technische ontwikkelingen en dat soort zaken. Het hebben van vrijheid is voor Max Verstappen veel belangrijker denk ik, dan een willekeurig cijfer gevolgd door nullen achter een €-teken alleen …MaxMaximaal12-11-2026
