
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo begint links en rechts zijn onvrede te uiten over de minder sterke RB13. Waar hij donderdag al liet weten dat het verschil nog echt een seconde is, zegt hij nu ook dat elk jaar met een achterstand beginnen een zwakte is. Hij ziet het Red Bull Racing ook niet meer goedmaken de rest van het seizoen.
'Ik weet het niet', zegt hij tegen Motorsport.com gevraagd naar een verklaring voor de achterstand. 'Adrian Newey is een grote naam maar vandaag de dag beschikt elk topteam over een goede ontwerpafdeling. We hadden al een achterstand, de afgelopen jaren waren wij niet het team dat regeerde. Her en der wonnen we wat races, maar wanneer Mercedes ‘aan’ was, waren ze ook echt ‘aan’. In Singapore, de baan waar wij sterk zouden moeten zijn, was Rosberg in de kwalificatie zo’n zes tienden sneller. Dus Mercedes was al een stuk sneller.'
Er moet volgens de Australier echt een wonder gebeuren wil Red Bull in 2017 gaan strijden met Mercedes en Ferrari. 'Wij zouden een enorme sprong moeten maken om ook maar enigszins in de buurt te komen. Zes tienden is al heel veel. Wat ik probeer te zeggen? Verwacht geen wonderen. Wonderen gebeuren niet zomaar. Al verklaart dat niet waarom de achterstand dit jaar nog groter is.'
Volgens Ricciardo is het een teken van zwakte dat Red Bull ieder jaar met een achterstand begint. 'Afgelopen jaar waren we op dat vlak behoorlijk sterk. Het is echter geen sterk punt als je niet op de toppen van je kunnen aan het jaar begint. Dat is een zwakte. En helaas zijn we al sinds 2014 - het jaar dat ik bij dit team kwam - bezig met een inhaalslag. Elk jaar hebben we vanaf de eerste race een achterstand moeten goedmaken. Het is niet zo dat ze elk jaar rond kerstmis dagenlang niets zitten te doen maar helaas is het al vier jaar lang de trend dat we in Melbourne niet in staat zijn om mee te doen om de overwinning.'
Het Oostenrijkse team voelt ook aan dat het ze minder zijn. 'Niemand in het team is op dit moment erg blij. Het is teleurstellend maar niet demoraliserend. Iedereen vraagt zich af hoe we dit kunnen oplossen. Het is niet desastreus. Ik heb niet het gevoel dat er spanningen zijn en denk niet dat dit het team uit elkaar zal trekken want we hebben zoiets in 2015 ook al meegemaakt', laat Ricciardo weten. (foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 🙄
VeeWeetje02-11-2026 - Ik wil graag de gelegenheid aangrijpen om Russell te feliciteren met dit seizoen, het is je gegund man.
Wim.v6302-11-2026 - Waar is Ted Troost als je hem nodig hebt.... (Voor de jongere generatie: Ted Troost was een sporthaptonoom die bij verschillende grootheden uit met name het voetbal hele goede resultaten boekte als het aankwam op geestelijke balans en evenwichtigheid).
Forzapertutti02-11-2026 - Max kan geen kampioen worden, dus bashen hoeft niet. Maar serieus: Brundle is best vaak heel positief over Max, al vanaf dat Max bij Toro Rosso instapte.
Forzapertutti02-11-2026 - 😅
peterheijnen3302-11-2026 - Max is weer het smaakje van de dag. Eens zien hoe lang het deze keer mag duren. ;)
peterheijnen3302-11-2026 - Zijn poging om LH van de top te stoten als drama-tutje van de F1 lukt net niet, maar hij staat wel heel stevig op de tweede plaats! 😢BellaBenni02-11-2026
- Goh, ik weet niet wat ik lees. Zou het een ommekeer zijn? Vast niet maar Brundle heeft reikwijdte.
Wim.v6302-11-2026 - Dat Norris flink minder zou mogen zeiken is een feit. Hij is met Kimi en Max echter de enige die zijn teamgenoot op ruime achterstand heeft gereden. Dat is dé benchmark als F1 coureur.
DWI02-11-2026 - Kom op nou. Ferrari was een groot deel van het jaar gewoon het tweede team, en waren in Mexico zelfs het snelste. Leclerc en Hamilton staan op 14 punten van elkaar. Dat is nu juist hun probleem: te veel aan elkaar gewaagd, en elkaar het licht in de ogen niet gunnen. En met RBR bedoel je Max neem ik aan, want Norris heeft Hadjar gewoon op 114 punten achterstand gereden.
DWI02-11-2026















