
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGeorge Russell heeft geen interesse om de leider te spelen bij het team van Mercedes. De nieuwe coureur van de Duitse renstal ziet dat het geen zin heeft om de rol van Lewis Hamilton op het moment over te nemen. Russell ziet dat beide rijders momenteel in een andere fase in hun carrière zitten en merkt op dat ze daardoor goed samen kunnen werken. Bij Mercedes gaan ze nu op zoek naar een oplossing voor porpoising.
In de geschiedenis van de Formule 1 zijn er meerdere ruzies ontstaan tussen teamgenoten. In het recente verleden gebeurde dat nog tussen Hamilton en Nico Rosberg. Russell ziet het niet zover komen in zijn samenwerking met Hamilton. 'We zitten in verschillende fases van onze carrière', zegt de coureur bij Sky Sports. 'Ik ben 24 jaar en ik neem het op tegen de beste coureur aller tijden. Natuurlijk is het niet fijn als ik van hem verlies, maar ik ga er niet om zitten mokken. Hetzelfde zal gelden voor Lewis. Hij heeft al zoveel bereikt. Hij is zevenvoudig wereldkampioen van de Formule 1.'
Waar veel teams niet willen toegeven dat er een eerste en tweede coureur is, weet Russell wat de rolverdeling is binnen het team van Mercedes. Voor hem heeft dan ook geen zin om de leider te spelen bij de Duitse renstal. 'Ik vecht niet voor die plek in het team. Lewis zit hier al heel erg lang en ik ben de nieuweling in het team. Dan ga ik niet proberen om de leider van Mercedes te zijn. Hij is de aanvoerder van het team en zo hoort het ook te zijn.'
Russell wil stuiteren onder controle krijgen
Momenteel lijkt Mercedes de derde snelste auto van het veld te hebben. De renstal heeft nog altijd last van porpoising en dat staat ontwikkelingen in de weg. 'De balans in de auto is niet heel erg slecht als de auto in het juiste werkvenster zit. Maar we hebben op dit moment gewoon één probleem dat we moeten verhelpen. Je ziet dat porpoising bij ieder team voorkomt, maar in sommige auto's is het wat erger dan bij andere. In Melbourne zag je dat Ferrari de limieten van het stuiteren opzocht, maar het maakte de auto niet langzamer', aldus Russell.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026



















