Sainz blij met Renault-motor: 'Twee jaar geleden al moeten doen'
Formule 1zaterdag, 23 maart 2019 om 9:49Motorsport.com
De McLaren van 2019 heeft 'eindelijk een competitieve Renault-motor'. Dat is tenminste wat Carlos Sainz vindt. De Spanjaard reed in 2017 én 2018 voor het fabrieksteam van Renault. In zijn McLaren ligt een Renault-motor.
'Ik voel dat ze een stap in de goede richting hebben gezet', begint Sainz in gesprek met Motorsport.com. 'We zitten nog altijd achter de Mercedes- en Ferrari-motoren, maar het lijkt erop dat we een motor hebben waarmee we kunnen vechten. Ik rijd al vier jaar in de Formule 1 en in al die jaren waren we op het rechte stuk zo'n tien kilometer per uur langzamer.'
Volgens Sainz had Renault dit twee jaar geleden al moeten doen. 'Ze hebben heldere ideeën over hoe ze de motor moeten ontwikkelen. Dat geeft natuurlijk ook positieve energie. Ik ben blij met Renault, omdat ze nu de stap hebben gezet welke we twee jaar geleden hadden moeten zetten.' (Foto: McLaren F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Je kunt het gewoon niet geloven hoe gek mensen zijn........jamamoto24-03-2026
- En daarnaast is de hele zin Duits, en in het Duits is het een gangbare uitdrukking die zelfs in de meest conservatieve gezinnen wordt gebruikt. De letterlijke betekenis: het is echt gaaf" het probleem in dit soort situaties is vaak "klok & klepel" gerelateerd, aangevuld met kromme hersenspinsels en een vleugje illusie
VeeWeetje24-03-2026 - Daar gaan we weer. Alles maar voor het gemaakte racen. Verdo... Geef iedereen nu eens een vrije keuze met welke banden je neemt. Laat ze voor mij part de hele race meegaan. Vrije keuze tussen 4/6/8/10. Met of zonder turbo.... Ooh wat zou het raceleven toch mooi zijned15524-03-2026
- Maximaal, mijn vermoeden, als het ook maar een beetje vrouwonvriendelijk lijkt terwijl dat niet het geval is, dan kan een post hier wel verwijderd worden. Maar als je iemand belachelijk probeert te maken, bijvoorbeeld vanwege spellingfouten of op een andere manier onheus bejegent, dan blijft zo’n post bijna altijd staan. Hoe het ook zij, ik vind de manier van modereren hier niet geloofwaardig. Voor de duidelijkheid, ik heb wel respect voor vrouwen in het algemeen en ook voor vrouwelijke (voormalige) topsportsters, zoals Danica Patrick, Petrá Kvitova, Judit Polgar, Femke Kok, enzovoort.
LeodeLeeuw24-03-2026 - Jos... 😂🤣👍
Glenny24-03-2026 - Ik zag het, maar of ze dit ingecalculeerd hebben of niet is voor ons een vraag en voor hen een weet. Wat ik begrepen heb is dat er op vrijdag wat problemen met de auto zijn geweest en dat ze niet zoveel hebben kunnen trainen als aanvankelijk de bedoeling was. Het was ook de eerste keer voor dit team in deze samenstelling in deze serie. Ik denk dat ze vooral de pitstops met Max hebben willen oefenen en de procedures met hem en de team willen doornemen in voorbereiding op de 24 uurs race. Het lijkt me dat daar voornamelijk de focus op lag omdat zijn teamgenoten al ervaren genoeg zijn met de auto. Zij hadden ook al op Zandvoort getest. Ik denk ook niet dat er opzet in het spel was en dat dit een misverstand was. Ze hadden anders ook kunnen afspreken om niet zo hard te rijden om die extra BOP maatregelen te vermijden.Monic Armiento-Hissink24-03-2026
- Mijn verwachting is dat Red Bull zich in de loop van het seizoen zal rehabiliteren en weer vooraan zal meestrijden. Waar ik me meer 'zorgen' over maak is Verstappen zelf. Hij heeft aangegeven weinig interesse te hebben in meer kampioenschappen. Tel daarbij op dat hij de nieuwe reglementen helemaal niks vind denk ik dat dit laatste een hele belangrijke rol gaat spelen in zijn keuze om door te gaan in de F1 of niet. Dus in dat kader zou een overstap naar Mercedes onzin zijn.DanielDruff24-03-2026
- De extra banden set was schijnbaar gebruikt in de kwalificatie, niet de race. Dat argument kunnen ze dus niet gebruiken. Gelul van een aardbei dus. Volgende expert please ...MJAH24-03-2026
- Is nu iedereen expert van een af ander circuit. Sorry maar van deze internetpersoonlijkheid en circuitkenner heb ik nooit gehoord. Maar ook deze man heeft zijn beroemde vijf minuten gekregen. Wat een droeftoeters zijn het. Dus vanaf vandaag mogen jullie mij boeken als analist en waarzegger voor alle races van de eendjesclub. Maar let wel op: gokken is voor eigen risico 😁😁😁😁😁
Jos Hendriks24-03-2026 - Max weet heel goed aan wie hij zijn succes te danken heeft en wie hem die kans heeft gegeven. Zijn belofte aan de zieke Didi is hem dan ook heel heilig. Hij heeft allang F1-geschiedenis geschreven en hoeft zich ook niet langer te bewijzen met meer titels. De uitdaging voor Max ligt nu bij het verbeteren van de auto, niet om nog meer kampioenschappen te winnen ook al is winnen wel het uiteindelijke doel. Plezier heeft hij op dit moment voornamelijk met het team dat hij zo goed kent en waar hij zich thuis voelt en niet het racen in deze elektrische winkelwagentjes dus een overstap naar een ander team brengt daar ook geen verandering in en is dan ook zinloos. In een ander team moet hij weer vertrouwen en vriendschappen opbouwen en dat is ook geen garantie dat dit lukt. Als dat niet lukt dan is het plezier helemaal weg.Monic Armiento-Hissink24-03-2026
Loading
