
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft zijn achttiende overwinning van het seizoen in Las Vegas behaald, maar volgens Jeroen Bleekemolen was het niet alleen de snelheid en vaardigheid die doorslaggevend waren. In de recente Formule 1 Paddockpraat podcast onthulde Bleekemolen zijn visie op Verstappens succes, waarbij hij de nadruk legde op strategisch denken en slimme zetten.
'Tijdens het rijden behoudt hij altijd het overzicht en denkt hij daaraan. Dat maakt het verschil', merkte Bleekemolen op, wijzend op Verstappens vermogen om strategisch te denken terwijl hij op topsnelheid op de baan racet. Volgens Bleekemolen zijn het deze slimme zetten die Verstappen hebben geholpen uit te blinken en te zegevieren in de intense strijd van de Las Vegas Grand Prix. 'Hij won deze vooral door slimmigheidjes', aldus de Nederlandse autocoureur.
Een opvallend voorbeeld van Verstappens slimme rijstijl was de herstart na de eerste safetycar, waarbij hij met een gewaagde actie direct kon wegrijden bij Charles Leclerc. Bleekemolen benadrukte de risicovolle aard van deze zet: 'Hij zocht daar echt de grens op, want wat hij deed, mag eigenlijk niet.'
Zoekt de grens op
Volgens Bleekemolen overschreed de drievoudig wereldkampioen eigenlijk de regels tijdens de herstart. In deze regels staat dat een coureur niet meer van het gas af mag gaan als hij tijdens de herstart heeft besloten om te gaan. Verstappen deed dit echter wel; hij remde nog een keer voor de bocht. 'Leclerc blokkeerde vervolgens en op dat moment gaf Verstappen gas en was hij weg', legt Bleekemolen uit over de reactie van de Monegask op de slimme zet van Verstappen.
Het was een riskante manoeuvre, maar volgens Bleekemolen was het wel de enige manier waarop de Nederlander de leiding kon behouden. 'Je kunt er van alles van vinden, maar hij zat wel op het randje. Het was overigens wel de veiligste optie om de koppositie te behouden in de race, en hij timede het perfect', licht hij toe.
Bleekemolen benadrukte ook dat Verstappens vermogen om zichzelf na dergelijke acties te verdedigen een cruciaal element is. 'Je kunt bijvoorbeeld aangeven dat je extra moest remmen voor de bocht, of dat je niet harder door de bocht wilde gaan omdat je banden nog koud waren', merkte hij op.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Kan ook te maken hebben met Ferrari, weet zo niet welke sponsor dit in de weg zou kunnen zittenMilou201503-11-2026
- Ben bang dat hij Perez niet bij kan houden.EJ03-11-2026
- Brown zegt , het is jouw team ( als hij naar McLaren komt) ,kijk daar gaat het weer fout, Norris zal zich nooit ondergeschikt maken van Hamilton !!
Regenracer03-11-2026 - Jajaja,die maFIA............spiked196403-11-2026
- maFIAspiked196403-11-2026
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026














