
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFranz Tost heeft uitgebreid teruggeblikt op de start van de Formule 1-loopbaan van Max Verstappen. De natuurlijke snelheid van de huidige coureur van Red Bull Racing wist direct indruk te maken op de teambaas van AlphaTauri. Uiteindelijk moest de coureur bij Toro Rosso in gevecht met Carlos Sainz en besloot Red Bull uiteindelijk om Verstappen te promoveren in 2016. Dat was volgens Tost de juiste keuze van de Oostenrijkse renstal.
Tost zal na aankomend weekend afscheid nemen als teambaas in de Formule 1. De teambaas van AlphaTauri kan terugkijken op een carrière met twee overwinningen en een waslijst aan talenten waarmee hij heeft gewerkt. 'Max kan niet ontbreken en dan vooral vanwege zijn ongelooflijke snelheid', zegt Tost bij de Beyond the Grid-podcast. 'Meerdere mensen kwamen in 2014 naar mij toe en zeiden: hoe kan je iemand aannemen die nog niet eens een rijbewijs heeft? Ik reageerde gewoon: ik heb hier nu geen tijd voor, kom over vijf jaar maar terug.'
Tost: 'Verstappen was twee seconden per ronde sneller'
In de juniorencategorieën maakte de Nederlander al furore, waardoor meerdere Formule 1-teams geïnteresseerd waren in de diensten van Verstappen. Mercedes leek de grootste kans te hebben om de coureur te strikken, maar Helmut Marko kwam met een niet te weigeren aanbod, waar Tost alleen maar blij mee was. 'Zijn natuurlijke snelheid kon je al zien in de Formule 3. Dan denk ik terug aan de natte race op de Norisring. Ik had het gevoel dat Max op een droge lijn reed. Hij was gewoon twee seconden per ronde sneller dan de rest.'
In 2014 kreeg Verstappen meerdere malen de kans om een Formule 1-auto te testen. In Italië reed de Limburger zijn eerste testrondjes om vervolgens in Japan en Brazilië vrije trainingen te rijden. Tijdens deze ronden wist Verstappen vanaf de eerste minuut indruk te maken op de teambaas van AlphaTauri. 'Toen we voor het eerst een test deden, was hij direct snel en kon zich goed aanpassen. Dat is het grote voordeel voor Max, want anderen hebben soms wel honderd ronden nodig.'
Lees ook
De kritiek over de keuze voor Verstappen verstomde dan ook al redelijk snel. 'Ik heb ook nooit aan onze keuze getwijfeld. Hij was misschien maar zeventien, maar dat is slechts een getal. Hij reed toen al elf jaar. Dat is bepalend.' Daarbij had de coureur ook de mazzel dat hij Jos Verstappen aan zijn zijde had. 'Dat was echt de allerbeste leerschool. Als je hem iets vertelde, wist hij gelijk wat je bedoelde. Hij probeerde het direct en kon je vertellen of het werkte of niet. Dat was zo indrukwekkend.'
Titanenstrijd tussen Verstappen en Sainz
In 2015 maakte Verstappen zijn officiële debuut voor Toro Rosso, maar hij was niet de enige rookie van de Italiaanse renstal. Carlos Sainz maakte ook zijn debuut, maar het verschil tussen beide rijders was direct duidelijk. 'Carlos is qua natuurlijke snelheid niet op het niveau van Max, maar hij is een zeer harde werker en een zeer intelligente coureur op het circuit. Met al zijn inspanningen heeft hij een echt hoog niveau bereikt en voor mij is hij vandaag de dag één van de beste coureurs in de Formule 1.'
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Max Verstappen en Carlos Sainz vochten tegen elkaar om een plekje bij Red Bull Racing.
In 2015 had Sainz een stuk meer ervaring dan Verstappen in raceauto's. Desondanks waren de coureurs aan elkaar gewaagd en dat zorgde voor een flinke concurrentiestrijd binnen het team. 'Er was spanning met Max in 2015, maar dat is goed. Ik vind het leuk, ik wil niet dat de teamgenoten heel goed met elkaar opschieten, dat zou geen goed teken zijn. Na dat jaar was het duidelijk dat Max de vervanger van Kvyat zou worden, hij was simpelweg sneller. Red Bull nam de juiste beslissing.'
De eerste zege van Verstappen
In zijn eerste race voor Red Bull kon Verstappen direct strijden voor de overwinningen. Het werd een flink gevecht voor Verstappen, maar de Nederlander pakte direct zijn eerste zege, wat Tost vulde met trots. 'Hij werd wel een beetje geholpen door de crash tussen Hamilton en Rosberg, maar hij moest wel in gevecht met Kimi Räikkönen. Hij gebruikte de batterij en MGU-K zo slim. Dat laat zien dat hij een coureur is die altijd alles onder controle heeft. Hij kan een race lezen en hij wist waar Räikkönen een gevaar kon vormen', aldus de Oostenrijker.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026
- Dat is een van de oude sponsoren van Mercedes waar Toto Wolff het over had en die zou zijn weggegaan vanwege het vertrek van Lewis Hamilton. Gek genoeg is Adidas niet meegegaan met Hamilton toen hij overstapte naar Ferrari. Dus dat was ook weer geklets van der Toto.DanielDruff03-11-2026
- Sorry, maar ik vind dit echt nonsense. Kimi heeft haast geen gevechten hoeven aangaan voor deze titel. Een jaar als 2021 voor Kimi met constante gevechten. Pas dan kan je een conclusie gaan trekken.
respectforALL03-11-2026 - Beetje raar brokkenpiloten....in mijn ogen ben je een brokkenpiloot als je het zelf veroorzaakt niet als iemand hem bij jou naar binnen jankt.
respectforALL03-11-2026 - Mocht Lewis Hamilton inderdaad overstappen naar McLaren en het is Oscar Piastri die het veld moet ruimen dan krijg je dezelfde situatie als nu bij Ferrari. Twee toppers in één team. Dan kunnen ze beter Lando Norris wippen en Piastri laten zitten maar dat zie ik eerlijk gezegd nooit gebeuren.DanielDruff03-11-2026
- En de stewards zitten er nooit naast....vraag maar aan Max.
respectforALL03-11-2026

















