Startopstelling GP Miami | Verstappen leidt het veld naar de eerste bocht, Ferrari zit hem op de hielen
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen mag voor de zesde keer dit seizoen een Grand Prix vanaf P1 starten. Ferrari mag ook al voor de zesde keer vanaf de eerste of tweede startrij starten. De baanomstandigheden in Q3 maakten het een beetje tricky voor alle coureurs, maar Verstappen, Charles Leclerc en Carlos Sainz wisten daar het beste mee om te gaan. Aston Martin en Daniel Ricciardo hebben minder goede startposities dan waar ze op hadden gehoopt.
Verstappen startte de sprintrace al vanaf poleposition en bemachtigde vervolgens ook de poleposition voor de hoofdrace. Net als tijdens de sprintkwalificatie was het in Q3 opeens moeilijk om de banden in het juiste venster te krijgen. Daardoor konden veel coureurs hun tijd niet verbeteren en verloren ze grip, waardoor sommigen over de limiet gingen. Leclerc had niet de meest perfecte run, maar kreeg het toch voor elkaar om P2 te bemachtigen. De Monegask staat op iets meer dan een tiende achter de drievoudig wereldkampioen, en zijn teamgenoot, Sainz, maakt de top drie compleet. Sergio Pérez kreeg het ook niet helemaal voor elkaar in Q3 en pakte de vierde tijd, waardoor hij achter zijn teamgenoot en de twee Ferrari's zal starten.
Lando Norris had ditmaal een betere kwalificatie en zal starten vanaf P5, met zijn teamgenoot Oscar Piastri op P6. De top tien wordt dan verder aangevuld met de twee rijders van Mercedes, één Haas en één Visa Cash App RB-coureur. Nico Hülkenberg zat er gedurende de drie sessies van de kwalificaties al goed bij, terwijl Kevin Magnussen niet uitblonk en achterin het veld mag vertrekken op de racedag. Yuki Tsunoda versloeg Daniel Ricciardo en behaalde de tiende plek tijdens de kwalificatie. Hij was erg dicht bij de tijd van Hülkenberg, maar kwam net een halve tiende tekort. Aston Martin kende een bijzonder teleurstellende sessie, met Lance Stroll op P11 en Fernando Alonso op P15. Het team had al niet veel om voor te juichen tijdens de sprintrace, na de aanvaring met Lewis Hamilton.
Thuisheld Sargeant redde Q2 niet
Logan Sargeant wilde graag een goede kwalificatie rijden voor zijn thuispubliek en even leek het er dan ook op dat het hem zou lukken om door te gaan naar Q2. Tijdens de sprintkwalificatie maakte hij een fout, waarna hij erg kritisch op zichzelf was. De Amerikaan reed een goede tijd, maar de tijden van de andere coureurs druppelden nog binnen, en daardoor belandde hij op de zeventiende positie. Alexander Albon had meer geluk, hij kwalificeerde op de veertiende plek. Alpine deed het beter dan Williams, met Pierre Gasly op P12 en Esteban Ocon op P13 heeft de Franse renstal uitzicht op punten.
Startopstelling
- Max Verstappen
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Sergio Pérez
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- George Russell
- Lewis Hamilton
- Nico Hülkenberg
- Yuki Tsunoda
- Lance Stroll
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Alexander Albon
- Fernando Alonso
- Valtteri Bottas
- Logan Sargeant
- Kevin Magnussen
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo*
* Gridpenalty van GP China
Niets missen van Verstappen in 2024 en 2025? Sluit dan een abonnement af bij Viaplay.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026














