
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJean Todt is ingegaan op het budgetplafond dat spoedig gepresenteerd zal worden. Er is vrees dat Ferrari haar veto uit zal spreken tegen het plafond, Todt deelt die vrees niet.
'Ze provoceren niets maar zijn ook niet negatief. Ik maak me daar absoluut geen zorgen over. Ik hoop dat iedereen verantwoordelijkheid draagt in de huidige situatie, zo kunnen wij bereiken wat het beste is voor iedereen', aldus de FIA-voorzitter via Sky Sports.
De Fransman probeert dan ook een uitkomst te bereiken die voor iedereen optimaal is, ook voor Ferrari: 'Ik respecteer Ferrari vanwege de rijke historie die zij kennen in de sport en hun bijdrage aan de sport. Ik ben er van overtuigd dat zij die bijdrage willen blijven leveren de komende jaren.'
Ferrari stribbelde het meest tegen toen met name McLaren begon over een budgetplafond van 100 miljoen dollar. Toch blijft de FIA-topman volhouden dat hij een protest van zijn oude team niet ziet gebeuren.
Todt wil alle teams behouden
Het budgetplafond dat geïntroduceerd zal worden ligt lager dan in de eerste instantie gedacht. Door de crisis is een drastischere maatregel mogelijk: 'Wat we gaan presenteren aan veranderingen gaat de juiste kant op. We staan op onbekend terrein, het staat toe dat we een weg inslaan die anders niet open zou liggen voor ons.'
'Ik hoop dat de nieuwe regulering iedereen vergelijkbare kansen biedt, zo kunnen we verzekeren dat alle huidige teams in de sport actief blijven', concludeert Todt. Het blijft voor de FIA dus prioriteit om alle teams in de sport te behouden. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Aan die bandenspanning heeft die spin zeker niet gelegen. Spinning Russell heeft een probleem met zijn rechtervoet of een verkeerde gedachte hoe op een natte baan je voorwielen VOOR je achterwielen te houden.
ZX12R09-11-2026 - Haha goud dit, Max openlijk laten theoretiseren waarom hij Lewis uit het team zou zetten. Lewis moet nu echt op zijn tellen gaan passen. Hij verspeelt steeds meer krediet en zal op deze manier vooral worden herinnerd als de coureur die alleen kon winnen dankzij een veruit superieure machine.
peterheijnen3309-11-2026 - Als je vanaf de zomer rekent dan staat Max 12 punten voor op Antonelli. Aangezien ze voor de zomer bijna geen tegenstand hadden is het ook een heel scheef getrokken seizoen. Kimi kan echt wel een potje sturen, maar ik moet het maar zien als hij echt onder druk gezet gaat worden.
respectforALL09-11-2026 - Dat hebben we vorig jaar in Brazilië gezien hoe goed Norris in de regen is.....
respectforALL09-11-2026 - Lando heeft gewonnen omdat Max zijn auto een probleem had. Niks meer.
Forzapertutti09-11-2026 - 100% waar Maxi. Weet je, Hamilton weet het stiekem zelf ook en hij weet zelfs dat wij het weten maar hij is opgevoed door Struisvogels en steekt zo vaak zijn kop ander de grond dat hij zowel Albert als Olav Mol tegen komt. Beiden zijn niet onbekend voor hem.
Supermax-09-11-2026 - Mee eens haha. Was bijna niks en toen het in het begin nat was, werd er zelfs op slicks gereden volgens mij. Maar ik zag toevallig dat ze dat als regenrace hebben aangeschreven.RB2309-11-2026
- Het is eens te meer bewezen dat als je kampioen wilt worden of een super wagen nodig hebt zoals de W5 indertijd met Hamilton, of als de wagens dicht bijelkaar liggen, die coureur wint die de minste fouten maakt.Bassie109-11-2026
- Eens over Norris, alleen die waren die regendruppels in Brazilië 2025 eerder zweetdruppels van George Russell, want verder viel er niet heel veel ;)
MarkHanselman09-11-2026 - Dan kan het RIAGG herstarten en draait gegarandeerd overuren.
Supermax-09-11-2026















