Toen Hulkenberg hoorde over komst Ricciardo: 'Ik was ten einde raad'
Formule 1donderdag, 27 december 2018 om 16:36Speedweek
Zolang Nico Hulkenberg nog geen podiumplek of raceoverwinning heeft behaald met het team van Renault ziet de Duitser geen reden om te vertrekken bij het Franse team. Dat antwoordde hij in een vraaggesprek georganiseerd door Renault Sport, zo valt op Speed Week te lezen.
Diverse fans konden digitaal hun vraag stellen aan Hulkenberg, die ook de vraag kreeg hoelang hij nog bij Renault zou blijven. ‘Zolang ik niet op het podium heb gestaan of heb gewonnen, denk ik dat ik moet blijven’, zei hij grinnikend. De Duitser heeft nog één jaar een contract bij Renault F1.
'Ik was ten einde raad, ik huilde...'
Ook werd hem naar zijn eerste reactie gevraagd toen hij hoorde dat Daniel Ricciardo vanaf volgend jaar zijn teamgenoot is. ‘Ik was ten einde raad, ik huilde, het raakte me in m’n hart’, zegt hij met een strak gezicht, waarna hij in lachen uitbarst en verder gaat: ‘Nee hoor, ik hoorde het een dag eerder dan de meeste anderen en ik denk nu nog steeds dat het fantastisch is.’
Tot slot ging Hulkenberg dieper in op de Formule 1-tweezitter, die regelmatig demonstratierondes rijdt over het circuit. De Duitser is bekend met de bolide, maar zegt zelf nooit achterin in te willen stappen. ‘Ik denk dat coureurs vreselijke bijrijders zijn. Ik zou in ieder geval best bang zijn. Ik zou niet uitkijken naar zo’n ervaring,’ aldus Nico Hulkenberg. (Foto: Renault F1 Team)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Russell zit nog in de ontkenningsfase, Antonelli is namelijk gewoon sneller.
LeodeLeeuw03-05-2026 - “Russell merkt dat dit soort omstandigheden zijn teamgenoot goed liggen. “Kimi was daar weer competitiever dan ik, terwijl ik veel meer van omstandigheden met veel grip houd, waarbij de banden en de auto meer contact hebben met de grond”, stelt de Brit.” Dat geldt dan niet wat betreft zijn benen maar aan zijn stoelpoten wordt gelukkig al gezaagd.LeodeLeeuw03-05-2026
- “De luchtdruk van de inlaat van de motor lag te hoog. Een overschrijding van de technische reglementen betekent doorgaans een diskwalificatie en dat was nu dus niet anders.” Bortoleto had gewoon moeten zeggen dat de luchtdruk van de inlaat voor aanvang van de race wel goed was, daar is de FIA namelijk gevoelig voor.LeodeLeeuw03-05-2026
- De Formule 1 had de race ook door kunnen schuiven naar 2030, dan hebben ze weer nieuwe motoren.LeodeLeeuw03-05-2026
- Afgezien van de reglementen was het best leuk om Leclerc en Verstappen na de kwalificatie hun gebruikelijke nabespreking te zien houden, voor/tijdens de interviews. Goede tijden herleven. Max als coureur hebben moet wel een soort cheatcode zijn, 😅
Pextar03-05-2026 - Russell wordt in sneltreintempo afgeschreven, die kan volgend jaar met pensioen.LeodeLeeuw02-05-2026
- Wat mij opvalt bij al die coureurs is dat ze allemaal niet zo constant zijn als Max. Toen ik Russel hoorde dat dit circuit hem niet zo lag maar Canada hem veel beter zou liggen door meer grip werd mij iets superduidelijk. Niemand, ne niemand kan tippen aan Max. Zo constant als hij kan rijden kan niemand!! Wie er ook wereldkampioen wordt, het is een lachertje. Niemand kan tippen aan Max.Bassie102-05-2026
- De harde realiteit voor Hadjar begint vorm aan te nemen. Voor Russell ook btw maar die is al bijna vergeten.LeodeLeeuw02-05-2026
- McLaren had dan eerder in het seizoen teamorders gegeven, ik geloof er niks van dat ze Verstappen vrij spel hadden gegeven.LeodeLeeuw02-05-2026
- Ik moet toegeven dat ik van Hoepen weinig kansen toedichtte in de F2, zeker als je zijn track record in de andere junio klassen er naast legt. Maar ik kan niets anders zeggen dat dit een puike race was van hem. Laten we hopen dat hij dit voor het hele seizoen zo kan doortrekken.
JFZ02-05-2026
Loading
