Tost krijgt zijn zin: Twee Toro Rosso’s in Q3
Formule 1https://www.pitpass.com/63120/Tost-Toro-Rosso-must-reach-Q3
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFranz Tost was voor de Grand Prix van Japan zeer optimistisch over de nieuwe Honda-motor. Zijn optimisme blijkt terecht, want Pierre Gasly én Brandon Hartley hebben Q3 van de kwalificatie weten te bereiken.
Tegenover Pitpass.com gaf Tost eerder deze week aan dat hij een sterke kwalificatie verwachtte in Suzuka. ‘Het doel is om Q3 te halen en om Sauber voor te blijven in het kampioenschap’, aldus de Toro Rosso-teambaas die beide doelstellingen behaald heeft.
De Toro Rosso’s konden in Rusland geen indruk maken. Gasly kwalificeerde dertiende en Harley bleef steken in Q1 met een zestiende plek. De sterke zesde en zevende startposities in Japan zijn dan ook een flinke verbetering ten opzichte van vorige week.
Goed nieuws voor Red Bull
Voor Red Bull is de sterke kwalificatie van Toro Rosso goed nieuws. Vanaf volgend jaar rijdt Max Verstappen namelijk ook met een Honda-motor. Verstappen zal dan ook zeer tevreden zijn met de verbeteringen die doorgevoerd zijn door Honda dit weekend. (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?peterheijnen3307-11-2026
- 😛peterheijnen3307-11-2026
- Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026
- Dat kan nog leuk worden.Monic Armiento-Hissink07-11-2026
