Tung blikt vooruit: 'Het is verleidelijk om te vroeg op je gas te gaan'

'Het is een baan die eigenlijk iedere coureur heel goed kent', begint de coureur. 'Het circuit is constant gemoderniseerd en daardoor liggen er ook verschillende types asfalt, wat zorgt voor een behoorlijk groot verschil in grip.' Tung zegt dat het belangrijk is om als coureur geduld te hebben op de Ring. 'Het is namelijk verleidelijk om te vroeg op je gas te gaan', vertelt hij.

De teams zullen in Duitsland met veel neerwaartse druk rijden, wat positief is voor Red Bull Racing. Het Oostenrijkse team vindt zijn kracht in aerodynamica en dat biedt kansen voor Max Verstappen. De sleutel tot succes zullen de banden zijn, legt Tung uit. 'Als het koud is, is het een stuk moeilijker om de banden op temperatuur te krijgen', zegt hij. 'Met overmatige slijtage als gevolg.'

Of het droog blijft tijdens het Grand Prix-weekend is nog maar de vraag. De weersvoorspellingen laten zien dat het een natte paar dagen zullen worden rond het circuit. 'Iedereen die wel eens op de Nürburgring is geweest, weet hoe temperamentvol het weer kan zijn', vertelt Tung. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)