
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDit weekend staan de coureurs op het Circuit of the Americas in Austin, Texas. Op het Amerikaanse circuit hebben de teams 's middags meer data verzameld. Ook zijn er kwalificatieronden gereden, Max Verstappen moest genoegen nemen met een derde plek.
Het eerste half uur van de middagsessie begon chaotisch. Terwijl de teams aanstalten maakten om naar buiten te gaan, zagen we een van de eerste auto's op het circuit, namelijk de Haas van Romain Grosjean, in de barriere verdwijnen. De Fransman verloor de macht over het stuur in de Esses en brak zijn voorwielophanging evenals zijn voorvleugel. Grosjean moest te voet verder en de sessie werd tijdelijk stilgelegd. Niet veel later zagen we Antonio Giovinazzi ook spinnen, de Italiaan vecht nog voor zijn stoeltje dus zal zich willen bewijzen in Amerika.
Kwalificatieronden in voordeel van Hamilton
Met iets minder dan een uur op de klok besloten de topteams de zachte band maar eens uit de rekken te halen, met een schouwspel van tijdsverbeteringen als gevolg. Charles Leclerc wist een uitstekende ronde te rijden maar Lewis Hamilton liet zien uit welk hout hij gesneden is. Daarna was het de beurt aan Red Bull. Albon had twee ronden nodig om zijn snelle tijd neer te zetten vanwege de baanlimiet. Verstappen klokte echter meteen een sterke tijd. Slechts 0.315s zat hij achter Hamilton, 0.041s scheidde de Monegask op P2 en de Nederlander op P3.
Longrun simulaties in koudere omstandigheden
Ook werden er zoals gebruikelijk longrun-simulaties gereden. De coureurs kijken dan hoe lang ze het vol kunnen houden op een band, voordat hij begint te slijten. Tijdsverbeteringen waren daardoor schaars en bovenaan de lijst gebeurde er het laatste half uur weinig. Hoe representatief de data zal zijn, moet de rest van het weekend nog blijken. Zondag wordt het warmer weer waarin de banden zich dus anders gedragen.
Albon miste tijdens VT2 wel maar liefst 1.202s op de snelste tijd terwijl beide tijden op de zachte band gezet waren. Noemenswaardig is het sterke optreden van Gasly, P7 voor de Fransman. Misschien dat het stoeltje van de Thaise-Brit nog niet zeker is.
Verstappen sluit de vrijdag af op P3
In de slotfase veranderde er weinig. De kwalificatieronden waren al eerder verreden dus de longruns waren de orde van de dag. Zo eindigde de tweede trainingssessie met de regerend wereldkampioen op de eerste plek. Leclerc zat daar 0.301s achter en Verstappen 0.314s. Weinig verschil aan de top van het scorebord. Vettel, Bottas en Albon maken de top zes compleet. Best of the rest blijft Pierre Gasly en Carlos Sainz, Lance Stroll en Antonio Giovinazzi zouden met deze eindklassering op zondag ook punten pakken, in die volgorde. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Live tweede vrije training GP van Amerika
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik kijk al jaren met Duits commentaar. De Duitse commentator doet af en toe semi hysterisch, 3 niveaus onder de gemiddelde Britse hysterische commentator, en Ralf Schumacher er lekker gezapig naast -soms Timo Glock- maakt het gemütliche plaatje af. Heerlijk geluidsbehang bij de beelden. :)
peterheijnen3312-11-2026 - Kijk, daar hebben we Sjaak!
Supermax-12-11-2026 - Ik opende dit artikel alleen om te lezen welke idioot die uitspraak gedaan had. En ik werd niet teleurgesteld. Juan Pablo, blijft van de poeders af... 😂😂😂 (Ik vind de contractverlenging van Liam wel volkomen terecht, by the way)
Forzapertutti12-11-2026 - Als ie al weg wilde was het uit de F1 en niet naar een ander team.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- 😂😂😂Het gemaskerd bal is voorbij. De glorie jaren bij Mercedes is alles wat nog rest, maar daar zit inmiddels ook een smet op. Het wordt steeds duidelijker bij steeds meer mensen dat het niveau dat hij bij Mercedes had door de auto kwam. Als ie nog dromen had om een 8e titel te halen dan heeft ie voor het verkeerde team gekozen, niet dat het ooit nog gaat gebeuren.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- Mee eens. Ferrari werkt verre van percect maar het helpt zeker niet mee hoe hij onrust loopt te zaaien door te liegen tegen het team en het team continue openlijk voor de bus te gooien. Daarnaast is er een probleem dat je een bepaalde achterban aan creators fan en analisten hebt die alles met de mantel der liefde bedekken en alleen maar excuses voor hem zoeken. Net als dat hij er zelf maar al te graag aan mee doet, aan zijn overbodige zelfverheerlijking. Tendens is namelijk altijd hetzelfde. Als er een 50/50 beslissing gemaakt wordt en deze pakt toevallig goed uit, dan wordt er net gedaan of Hamilton de Messias himself is. Er worden dan oneindig veren in zijn reet gestoken. Maar zodra een door hem genomen beslissing verkeerd uitvalt, dan ligt het aan Ferrari volgens hem en al deze analisten, creators etc. Dan heb je nog een derde factor en dat is wanneer het zo overduidelijk is dat het Hamilton zijn fout was (zoals bijvoorbeeld Brazilië afgelopen weekend), dat men er niet omheen kan. Dan gaat men beweren dat dit alsnog door Ferrari komt omdat ze zijn vertrouwen in het team in voorgaande races aangetast zouden hebben. Onzin allemaal en voor mij is dit gif voor de sport. Ongezond voor de sport en voor Ferrari. Beste oplossing voor iedereen is dat hij, zijn fanbase en achterban uit de sport verdwijnt.RB2312-11-2026
- Nou fijn, ik had wel een Italiaanse ijsco verwacht. Zo eentje met dubbel slagroom, een 5 bolletjes ijs..........
Fastback12-11-2026 - Dat denk ik ook. Kan me niet voorstellen dat Ferrari hem nog wil hebben voor 2027.DanielDruff12-11-2026
- Hamilton is geweest.Spa9812-11-2026
- Neem je tijd Maxi. Fijn dat je weer terug ben!
Supermax-12-11-2026













