Update | Alle Formule 1-teams akkoord met Concorde Agreement

De grootste veranderingen zijn al gepubliceerd in het grote sporthandboek voor 2021 op 31 oktober 2019. In oktober werd duidelijk dat 'Donderdag Promotiedag' wegvalt. Doordat het aantal races groeit, moet de inhoud van het weekend beperkt worden, om zowel de kosten als de werkdruk voor teams en personeelsleden onder controle te kunnen houden. Ook zou het logistiek beter werken voor races die achter elkaar liggen op de kalender.

Er zijn nog gesprekken gaande over de invulling van de vrijdag. In de ochtend zouden de teams niet in actie komen op de baan, maar wel op marketinggebied. Daardoor kunnen Formule 2 en Formule 3 naar die morgen opschuiven, gevolgd door twee in plaats van drie F1 vrije trainingen, achter elkaar. Liberty Media's CEO Chase Carey: 'We bevinden ons duidelijk in de afrondende fase.'

Zak Brown, CEO van McLaren reageert: 'De Formule 1 is druk bezig geweest met een sterke en duurzame toekomst. Dit is de juiste deal op het juiste moment voor de sport, alle eigenaars, de teams en het belangrijkste: de fans.'

Het Concorde Agreement loopt tot en met 2025 en is een contract tussen de FIA, de Formule 1-teams en de Formula One Administration. In het contract staan de regels over de verdeling van televisieopbrengsten en prijzengeld vast.

Met het ondertekenen van het nieuwe Concorde Agreement gaat Ferrari akkoord met de commerciële en andere regulerende aspecten van de Formule 1. In de overeenkomst is onder meer vastgelegd hoe de televisiegelden evenals het prijzengeld zal worden verdeeld.

In de geschiedenis van de Formule 1 is het Ferrari die de meeste deelnamen achter haar naam heeft staan. De 'Scuderia' doet al sinds de oprichting van het wereldkampioenschap in 1950 mee aan de F1. Dit jaar viert de renstal zelfs haar duizendste Grand Prix in eigen land, op het circuit van Mugello.

Louis Camilleri, de huidige CEO van Ferrari, is in zijn nopjes met het besluit. 'We zijn heel tevreden om het Concorde Agreement opnieuw te ondertekenen. Dit is een belangrijke stap voor de stabiliteit én de groei van de sport. Racen zit in het DNA van Ferrari. We doen al mee sinds het begin en willen daarom ook in de toekomst actief blijven in de sport', reageert Camilleri op de aankondiging.

In het Concorde-akkoord zijn onder meer belangrijke sportieve, technische en financiële zaken vastgelegd die de toekomst van de F1 bepalen voor de deelnemende teams. Williams geeft aan zeer tevreden te zijn met de vooruitzichten en hoopt op een mooie toekomst in de sport.

Uitvoerend teambaas Claire Williams liet in een reactie op het nieuws het volgende weten: 'Dit is een grote stap in de juiste richting, zowel voor de Formule 1 als voor Williams. We zijn erg blij met de kant die de sport op gaat, daarom willen we graag deel uitmaken van de toekomst van de F1. Het akkoord moet het racen spannender en spectaculairder maken. Voor de teams komt ook meer gelijkheid.' (Foto: Williams F1 Media)

Via Twitter maakt Formula 1 bekend dat er een akkoord bereikt is met alle teams. De oorspronkelijke deadline stond op 12 augustus. Toen deze niet gehaald werd door Mercedes, omdat ze ontevreden waren met de voorgelegde deal, schoof deze een week op en voerde de FIA de druk op.

Inmiddels is duidelijk dat alle Formule 1-teams het eens zijn met het nieuwe akkoord, dat gezien wordt als de fundering van de relatie tussen de FIA en de deelnemers in de sport.

Liberty Media-CEO Chase Carey is tevreden met het bereikte akkoord: 'Dit jaar is een ongekende periode gebleken (door het coronavirus, red.) en we zijn trots dat we desondanks een overeenkomst hebben kunnen bereiken met alle tien de huidige deelnemers.'

'Het Concorde Agreement zal, in combinatie met de nieuwe technische richtlijnen vanaf 2022, de fundering leggen voor spannendere races en een omgeving waarin financiële gezondheid en gezonde concurrentie een belangrijkere rol zullen spelen', concludeert de Amerikaan.

Ook Jean Todt ziet de overeenkomst als mijlpaal: 'Met het sluiten van deze deal verzekeren we een stabiele toekomst voor het FIA Formule 1 wereldkampioenschap', concludeerde de Fransman.