Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNicholas Latifi is de eerste coureur die het tijdens de persconferentie in België over het overlijden van Anthoine Hubert heeft. De Williams-rijder nam deel aan de Formule 2-race waarin de Fransman verongelukte en geeft toe dat een terugkeer naar Circuit Spa-Francorchamps gevoelens oproept.
'Je voelt zeker dat dit een emotioneel weekend is', laat de Canadees weten voorafgaand aan het Grand Prix-weekend. 'Vorig jaar nam ik deel aan de race (waar Hubert verongelukte, red.) en na afloop dacht ik meteen dat dat ons allemaal had kunnen overkomen, had de race anders gelopen.'
'Het voelt zeker anders. Zelfs tijdens de track walk, toen ik de heuvel op liep (bij de befaamde Eau Rouge - Raidillon bochtencombinatie, red.) kwamen die gedachten terug', vervolgt Latifi, die dit jaar bezig is aan zijn eerste Formule 1-seizoen.
Latifi is niet de coureurs die het dichtst bij Hubert stond gedurende zijn racecarrière. Pierre Gasly en Charles Leclerc konden het goed vinden met hem. Bij alle coureurs verwacht hij dat het beseft van zijn overlijden aanwezig zal zijn dit weekend: 'Ik denk dat iedereen dit jaar racet met Hubert in gedachten.'
Update | Gasly deelt herinneringen over Hubert: 'Hij was ontzettend toegewijd'
In de persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van België herinnert Pierre Gasly zijn overleden vriend. Anthoine Hubert was een goede vriend van de Alpha-Tauri coureur, samen zetten zij de stappen richting de Formule 1.
'Ik heb duizenden herinneringen aan hem. Vanaf 13-jarige leeftijd zaten we samen op school, we zaten in dezelfde klas, trainden samen, we waren heel de dag samen. Ik heb zoveel verhalen. Als hij 15 keer opdrukte, zou ik 16 keer opdrukken en probeer hij nadien om het 17 keer te doen. Hij was een heel slimme jongen, heel toegewijd', vertelt Gasly in de persconferentie.
De coureur gaat daarna verder over de relatie die hij had met zijn landgenoot. Hij geeft te kennen dat Hubert naast zijn vriend, ook een goede rivaal was. 'Ik weet ook dat ik zonder Anthoine nooit bereikt zou hebben wat ik nu bereikt heb. Hij zorgde ervoor dat ik mezelf pushte, hij heeft ervoor gezorgd dat ik me zo ontwikkeld heb. TIjdens de trackwalk had ik 'die' beelden in mijn gedachten, beelden die ik liever nooit had moeten zien. Het is een van de gevaren van deze sport, maar het blijft moeilijk om te aanvaarden', sluit de Fransman af. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Update II | Leclerc herinnert Hubert: 'Gasly zei op zondag; win hem voor Anthoine'
Ook Charles Leclerc heeft genoeg herinneringen aan Anthoine Hubert, die vorig jaar overleed. Samen met Pierre Gasly trokken de heren veel met elkaar op in de junior-klassen. Wat de eerste herinnering was aan Hubert? 'Mijn eerste Franse kampioenschap. Anthoine won en ik reed lang tweede tot ik met Esteban Ocon crashte.'
Leclerc gaat daarnaast verder in op het fatale weekend van vorig jaar, toen Hubert crashte en later kwam te overlijden. 'Vorig jaar was de zaterdagavond heel moeilijk toen we wisten dat hij overleden was. Pierre Gasly zei op zondag tegen mij: 'Win hem voor Anthoine'. Het was heel moeilijk en het gaat dit weekend ook weer moeilijk worden, omdat je het in je hoofd blijft houden', aldus de Monegask.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)VeeWeetje12-11-2026
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezenVeeWeetje12-11-2026
- “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …MaxMaximaal12-11-2026
- @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.VeeWeetje12-11-2026
- in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.VeeWeetje12-11-2026
- @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee wegVeeWeetje12-11-2026
