Update | Red Bull dient verzoek in bij FIA om Ferrari motor nader te onderzoek

Naar eigen zeggen begrijpt Marko niet waarom Ferrari een grote voorsprong heeft met betrekking tot de ontwikkeling van de motor. Tegenover Motorsport-total.com doet hij zijn beklag. 'Het moge duidelijk zijn dat Ferrari's motor wel erg opvalt. Het is inmiddels echt een onderwerp geworden binnen de rest van de teams.'

'Ik wil geen concrete dingen suggereren, dat laat ik aan de pers over', gaat Marko verder. 'Maar als je kijkt naar hoe hun motor zich gedurende het jaar heeft ontwikkeld, roept dat vragen op. Het is apart hoe een motor, binnen de huidige reglementen, zo kan excelleren. Dat kan helemaal niet. We zullen moeten wachten wat er gaat gebeuren. FIA zal de zaak moeten gaan bekijken.'

Wel denkt Marko dat het voordeel van Ferrari alleen telt in de kwalificatie. 'Dan hebben ze opeens zo'n 50pk extra, een absurd aantal. In de race is dat minder, dat zag je al op Suzuka, toen Hamilton en Vettel in gevecht waren.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)

De vraag van de Oostenrijkse renstal is wat er precies tussen deze meetpunten in gebeurt. Als je tussen de meetpunten in extra brandstof zou toedienen, dan zou dat dus meer vermogen bieden. De FIA heeft gereageerd op Red Bull met een technische richtlijn die duidelijk aangeeft dat dit illegaal zou zijn, mocht het gebeuren.

Het team van Red Bull heeft dan ook antwoord gekregen van de FIA. De praktijken, waarvan Ferrari wordt beschuldigd, zouden als illegaal worden beschouwd. Een uitspraak waar Red Bull direct niets aan heeft, tenzij het Ferrari kan betrappen op het feit dat zij er wel gebruik van zouden maken.

Teamadviseur Helmut Marko heeft volgens Auto Motor und Sport aangegeven dat het team gewoon duidelijkheid wil: 'Ferrari's vooruitgang is simpelweg te groot. We hebben al een tijdje overwogen een verzoek in te dienen. Omdat de FIA er zelf niet naar is gaan kijken, hebben we de druk een beetje opgevoerd.'