
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGiedo van der Garde en Tom Coronel denken dat Sergio Pérez zijn poleposition vooral te danken heeft aan de fouten van Max Verstappen en Charles Leclerc. De coureur had aan één run genoeg om de snelste tijd veilig te stellen, maar de analisten van Viaplay vonden deze ronde eigenlijk niet heel speciaal. Het was voor Q3 dan ook een lastig weekend voor Pérez en vooral teamgenoot Verstappen was de gedoodverfde favoriet op de zaterdag.
Pérez wist door de fout van Leclerc dat zijn eerste run in Q3 voldoende was voor poleposition. Van der Garde en Coronel vonden de ronde van de Mexicaan echter helemaal niet bijzonder en zagen Verstappen dan ook zonder moeite poleposition pakken als Leclerc niet was gecrasht. 'In de eerste vrije training zat Pérez er niet bij, in de tweede training zat hij er niet bij en ook in de derde training niet', somt Van der Garde op bij Viaplay. 'In de kwalificatie ging het iets beter, maar de ronde die hij er uiteindelijk uitperst, was wel oké. Het was niks bijzonders.'
'Hij was continu twee of drie tienden langzamer dan Max en ik weet zeker, als Max een rondje had gereden', hint de voormalig Formule 1-coureur naar een mogelijke poleposition van Verstappen. Coronel denkt dat niet alleen de Red Bull-coureur Pérez had verslagen. Ook Leclerc was namelijk beter in Q2 dan de Mexicaan. 'Zij zaten ervoor. Ik zie het als een klein foutje van Max, maar er zat nog een ronde aan te komen. Uiteindelijk is het Leclerc die alles verandert.'
Van der Garde: 'Zo'n foutje kan gebeuren'
Verstappen was na afloop van de kwalificatie schuldbewust. De coureur ging te wijd in de zevende en achtste bocht, maar bij Viaplay zag men dat het al eerder misging voor de Nederlander. 'Als je daar te wijd gaat dan ben je de pineut. Dan glijd je er vanaf en kom je niet meer terug. Het kwam allemaal door bocht 5 waar hij al iets te wijd ging en dan kom je niet meer goed uit voor die andere bochten. Natuurlijk wil je op de limiet rijden en er een tiende vanaf snoepen, maar dan maak je zo'n foutje. Dat kan gebeuren', aldus Van der Garde.
Verstappen is favorietenrol kwijt, pak ruim 2.5x je inzet bij zege voor de Nederlander. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















