
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFrédéric Vasseur denkt wel te weten waar Ferrari het heeft laten liggen tijdens de kwalificatie in Canada. Beide Scuderia-coureurs kwamen daar namelijk onverwacht niet verder dan Q2, terwijl het Italiaanse team voorafgaand aan het weekend nog favoriet was voor de winst. Volgens Vasseur was het vooral een bandenkwestie.
Charles Leclerc en Carlos Sainz startten respectievelijk de race vanaf P11 en P12, na een tegenvallend kwalificatieresultaat voor de Scuderia. Ook Vasseur had meer verwacht op de zaterdag. 'Het was niet het resultaat dat we verwacht hadden', vertelt de Ferrari-teambaas eerlijk, tegenover Sky Sports. 'We hadden veel last van de banden. We waren zeker niet de enigen, maar dat is geen troost. Russell pakte bijvoorbeeld de poleposition op gebruikte banden en uiteindelijk konden we het niet allemaal samenvoegen.' Volgens Vasseur waren de omstandigheden hetzelfde voor iedereen op het net opnieuw geasfalteerde Circuit Gilles Villeneuve, en mag zijn team dit daarom niet als excuus gebruiken.
Ferrari moeite met bandenmanagement
Ferrari koos ervoor om geen setje nieuwe banden onder de bolide te monteren tijdens Q2, waardoor de twee coureurs uiteindelijk net een te langzame rondetijd reden om door te mogen naar Q3. 'We hebben (de banden, red.) niet gewisseld, omdat de laatste (set banden, red.) moest worden gebruikt voor Q3', legt Vasseur de achterliggende reden uit. 'We zaten allemaal in dezelfde situatie door wat er vanochtend is gebeurd. Iedereen had alleen een verse set in Q2, behalve Mercedes (die een extra set softs had gehouden op vrijdag, red). Wij hadden geen kans om die tweede set te gebruiken.'
Moeilijkheden met bandenmanagement is niet nieuw voor Ferrari dit seizoen. Vasseur denkt dat de problemen in Montréal door meerdere factoren komen. 'Het is altijd een combinatie van de compound, het asfalt, de temperatuur van het circuit en de set-up van de auto. Vandaag waren we echter niet op het juiste moment op de juiste plaats vanwege de bandenspanning en de set-up, dat moeten we beter begrijpen voor de volgende kwalificatie. De race van morgen wordt een ander verhaal, want daar ga je de lange afstand rijden', aldus Vasseur, die ook zag dat zijn team wel de juiste snelheid had in de long runs in zowel droge als natte omstandigheden op de vrijdag.
Vasseur verwacht chaotische race
Vooral dat laatste is goed nieuws voor de Scuderia, want er worden weer donkere wolken verwacht boven het Circuit Gilles Villeneuve tijdens de race. 'Morgen zijn de weersvoorspellingen niet erg goed', zegt ook Vasseur. 'Dat betekent dat het een chaotische race kan worden, maar het racetempo was goed. We zullen morgen zien. We moeten ons best doen in deze omstandigheden. Als het niet zo goed gaat, moet je opportunistisch kunnen zijn en de maximale punten kunnen pakken.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026
















