'Verstappen heeft wat hij al jaren wil en dat maakt hem analytischer en pragmatischer'

'Eindelijk heeft hij wat hij al jaren wil en dat maakt hem analytischer en pragmatischer', stelt Pino Allievi voor Autosprint. De Italiaanse journalist is het opgevallen dat sinds Verstappen consistent voor overwinningen kan vechten hij een minder grote mond heeft dan in het verleden. 'Geen uitbundigheid, geen gedurfde uitspraken, geen voorspellingen die verder gaan dan de volgende race en altijd wat langer in overleg met zijn ingenieurs over de race-strategieën en kwalificatie', vervolgt de Italiaan.

Het contrast met zijn Britse titelrivaal is groot, vindt Allievi: 'Lewis probeerde een beter resultaat te forceren en dat werd hem in bocht 10 fataal. Aan de onderkant van zijn auto brak er iets af en meteen schoten zijn tijden omhoog.' In de videobeelden van de zevenvoudig wereldkampioen is duidelijk te zien dat de W12 veel balansproblemen kende na die bocht. Zo moest hij in de linker doordraaier genaamd bocht 6 wel drie tot vier keer corrigeren om deze fatsoenlijk te nemen.

De Autosprint-analist denkt dan ook dat dat het moment is waarop er definitief een streep kon door een al kansloze race van Hamilton: 'Op dat moment gaf Hamilton het op en reed Verstappen met gemak nóg verder weg.' De wedstrijd had hij sowieso wel gewonnen, alleen zonder de schade van Hamilton op een iets minder dominante en tactische wijze. Door het wegvallen van de Mercedes-coureur kon Verstappen zelfs nog een extra pitstop maken en de snelste raceronde overtuigender neerzetten dan dat hij deze al in handen had.