Lewis Hamilton leek de favoriet voor de poleposition te zijn, maar moest genoegen nemen met de derde startplek. Charles Leclerc versloeg hem in de slotseconden en pakt een voorsprong in het kwalificatieduel. Door problemen bij Red Bull Racing kon Max Verstappen moeiteloos uitlopen naar 10-4. De Nederlander kan dit jaar niet meer ingehaald worden. Red Bull Racing kreeg in Q1 al een tegenslag te verwerken. Het team had
Isack Hadjar na de sprintrace een andere
power unit gegeven, maar de problemen werden daarmee niet opgelost. Hadjar meldde een probleem met zijn versnellingen. Red Bull kreeg de situatie niet snel genoeg opgelost, waardoor Hadjar geen tijd kon neerzetten en de hekkensluiter in de kwalificatie was. Verstappen liep zo moeiteloos uit naar 10-4, waardoor hij het kwalificatieduel dit jaar niet meer kan verliezen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Dat geldt ook voor Carlos Sainz. De Williams-coureur haalde Q2 als veertiende terwijl Alexander Albon als achttiende afviel. Sainz is uitgelopen naar 13-4 en is duidelijk de sterkste coureur bij het Britse team. Fernando Alonso liep Q2 mis door een fout, maar was zelfs met die fout zeven tienden sneller dan Lance Stroll. Met 15-2 is het kwalificatieduel bij Aston Martin ook al lang beslist. Dat geldt niet voor Cadillac, waar Sergio Pérez zijn teamgenoot versloeg en een kleine voorsprong pakt: 9-8.
Kwalificatieduels worden beslist
In Q2 rekende Oliver Bearman definitief af met Esteban Ocon. Beide Haas-coureurs staan vlak bij elkaar op plekken twaalf en dertien, maar Bearman was wel ruim vier tienden sneller. In het kwalificatieduel loopt hij uit naar 12-5. Met zes weekenden te gaan is de jonge Brit niet meer in te halen. Bij Alpine werd het kwalificatieduel al eerder beslist. Pierre Gasly haalde Q3, terwijl Franco Colapinto de hekkensluiter was in Q2. Het verschil is met 14-3 enorm. Dat geldt niet voor Audi, waar Nico Hülkenberg teamgenoot Gabriel Bortoleto versloeg en het gat dichtte naar 8-9.
Verstappen is een maat te groot
Bij
Ferrari stond een gelijke stand op het scorebord voor het weekend in Singapore. Lewis Hamilton leek in topvorm te zijn, maar in de bepalende Q3-ronde was kwalificatiekoning Charles Leclerc toch sneller. De Monegask pakt daarmee een 9-8-voorsprong in de kwalificaties, maar greep wel net naast de poleposition. Verstappen was namelijk 0,054 seconden sneller dan de snelste Ferrari-coureur. Hamilton moest genoegen nemen met P3.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Een fascinerende strijd bij Ferrari.
George Russell ging ondanks zijn motorstraf vol voor de kwalificatie, maar was twee tienden langzamer dan Kimi Antonelli. De jongeling loopt daardoor uit naar 10-7. Bij
McLaren was
Oscar Piastri weer langzamer dan
Lando Norris. Met 11-6 is het kwalificatieduel nog niet beslist, maar Norris kan daar in Austin verandering in brengen. Bij Racing Bulls was Liam Lawson een halve seconde sneller dan Arvid Lindblad. Met 9-5 wordt het verschil daar ook groter.
Stand kwalificatieduels Formule 1 2026
| Team | Coureurs | Onderling kwalificatieduel |
| McLaren | Lando Norris - Oscar Piastri | 11-6 |
| Mercedes | George Russell - Kimi Antonelli | 7-10 |
| Red Bull Racing | Max Verstappen - Isack Hadjar | 10-4 |
| Red Bull Racing | Max Verstappen - Liam Lawson | 3-0 |
| Ferrari | Charles Leclerc - Lewis Hamilton | 9-8 |
| Williams | Alexander Albon - Carlos Sainz | 4-13 |
| Racing Bulls | Liam Lawson - Arvid Lindblad | 9-5 |
| Racing Bulls | Arvid Lindblad - Yuki Tsunoda | 3-0 |
| Aston Martin | Fernando Alonso - Lance Stroll | 15-2 |
| Haas | Oliver Bearman - Esteban Ocon | 12-5 |
| Audi | Nico Hülkenberg - Gabriel Bortoleto | 8-9 |
| Alpine | Pierre Gasly - Franco Colapinto | 14-3 |
| Cadillac | Sergio Pérez - Valtteri Bottas | 9-8 |