Vettel wint Grand Prix van Brazilië, Verstappen pakt vijfde plaats
Formule 1zondag, 12 november 2017 om 16:57
In een vrij rustige race heeft Sebastian Vettel de overwinning weten te pakken tijdens de Braziliaanse Grand Prix. Valtteri Bottas begon vooraan, maar moest in de eerste bocht zijn eerste startplek al opgeven. De rest van de race kon de Finse coureur geen echte aanval doen op de eerste plaats.
Lewis Hamilton begon helemaal achteraan en wist zich langzaam maar zeker helemaal naar voren te knokken. Uiteindelijk wist de Britse coureur de vierde plaats veilig te stellen. Kimi Raikkonen kon de wereldkampioen tot de laatste ronde op afstand houden.
Max Verstappen kon niet veel beginnen op het circuit van Interlagos. De Nederlander wist nog wel voor zijn collega Daniel Ricciardo te blijven, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de vijfde plaats. Aan het einde van de race reed de Red Bull-coureur nog wel een baanrecord op verse banden.
Brendon Hartley zag zijn Renault-motor het wederom begeven en kon ook deze keer een DNF achter zijn naam noteren. Ocon viel voor het eerst in zijn F1-carriere uit na een botsing met Romain Grosjean. De Fransman kon rekenen op een tijdstraf van 10 seconden. Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne waren de andere uitvallers.
INITIAL CLASSIFICATION (LAP 71/71)
— Formula 1 (@F1) November 12, 2017
Here's how they finished at the #BrazilGP ????????#F1 pic.twitter.com/gr8MjyFWTq
Bekijk hier alvast de startopstelling.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- In plaats van trofeeën kan de F1 beter Duracellkonijn knuffels als prijs meegeven... Lijkt me een stuk toepasselijker voor de Grand Charge van het nieuwe prestigieuze FIA F1 WC "batterij-opladen"
EasilyLovely10-03-2026 - Max zal zijn contract uitdienen in de F1 want bij Verstappen is een woord een woord. Hij gooit alleen de knuppel in het hoenderhok om de F1 te behoeden voor verlies van faam en toeschouwers. Dit houdt hij vol en gelukkig scharen steeds meer coureurs zich achter hem. De toeschouwers zullen hun interesse ook verliezen en dat zal Liberty Media toch zorgen baren. Zij zullen zich nu achter de oren krabben om veranderingen door te voeren zonder gezichtsverlies te lijden. Het is toch lachwekkend dat de F1 zich nu bezig houdt met technologische snelheidsvermindering om een batterij op te laden. De chefkok bij Aston Martin kan nu zelfs F1 rijden volgens Alonso en die mening deel ik. Het is moeilijk voor de board om toe te geven dat ze een verkeerde afslag genomen hebben. Het wordt er niet beter op want dat hebben we vanaf het begin al kunnen zien. Dit is zonder wijzigingen het einde van het racen in de koningsklasse!
JeroenAarde10-03-2026 - Het is gewoon K vanaf het begin en het wordt er niet beter op! Grootste miskleun van de bedenkers voor vooruitstrevende techniek in racen! De verkleining van de autos was een goede zet en nu alleen nog terug grijpen op motoren die gedreven worden op waterstof! Toekomst verzekerd en ouderwets racen 😊JeroenAarde10-03-2026
- Leest weg als normale FIA logica...EasilyLovely10-03-2026
- Ik denk dat de FIA, onbewust of doelbewust zichzelf in de eigen voet heeft geschoten. Als het doelbewust is geweest, tast ik in het duister welke motieven daaraan ten grondslag hebben gelegen. DE hoofdrolspeler binnen de Formule 1 wegjagen zodat wij voortaan naar Mario Kart achtige races kunnen kijken...?
Glenny10-03-2026 - Dat is een verdrietige maar wel realistisch conclusie van Peter Windsor, inmiddels een die-hard fan van onze landgenoot...Glenny10-03-2026
- Inhalen is blijvend. Tenminste, zo zie ik het. Waar ik zondag naar heb zitten kijken had niets met inhalen te maken, alleen bij #3. En zelfs dat waren geen inhaalacties, maar eigenlijk gewoon passeeracties..EasilyLovely10-03-2026
- Deze TD heeft niets met racen te maken. Niets.EasilyLovely10-03-2026
- In elk interview heeft hij het er zelf over.. Dat stoppen steeds serieuzer wordt en 2028 niet heilig.. Dus hebben wij het er ook telkens over, dat gebeurt nu eenmaal.. Kom nog eens terug en probeer het nog een keer...EasilyLovely09-03-2026
- Waarom vindt je actieve aero een goede toevoeging? Zoals ik al aangeef heeft het alleen een gunstig effect op rondetijden. Niet op inhaalacties, aangezien de coureurs het altijd op elk recht stuk kunnen inzetten. Nu zijn inhaalacties afhankelijk van dat achterlijke 'Mario Kart' boost, die er na gebruik ervoor zorgt dat je net zo hard weer terug valt. Zo lijkt het net of er veel inhaalacties zijn, maar in feite is het stuivertje wisselen. En let maar op, wanneer het elektrische vermogen wordt teruggeschroefd uit veiligheidsoverwegingen, zal het aantal inhaalacties kelderen. Echt inhalen is met deze regels moeilijker geworden, zeker niet makkelijker.
DWI09-03-2026
Loading
