
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe voornaamste kandidaten voor het Red Bull-stoeltje van Alexander Albon, wanneer de Thai in de nabije toekomst niet presteert, zijn Nico Hulkenberg en Sergio Perez. Allebei de heren maken een aardige kans op het zitje maar volgens AS zal de financiële situatie bij Red Bull voor het doorslaggevende motief zorgen.
'Beiden hebben genoeg ervaring en worden gezien als coureurs die genoeg talent hebben om de RB16 naar hun hand te zetten', analyseert Jesus Balseiro, werkzaam voor de Spaanse sportkrant. 'Als Red Bull Verstappens mening meeneemt, lijkt de komst van Hulkenberg waarschijnlijker. Bij hem ligt de voorkeur van de Nederlander.'
Met name de goodwill van Verstappen zou voor Red Bull dus een reden kunnen zijn om voor de Duitser te gaan. 'Maar als Red Bull naar haar budget kijkt, maakt Perez nog kans', zo wordt de analyse vervolgt. 'De Mexicaan brengt immers goede sponsoren met zich mee wegens zijn relatie met miljardair Carlos Slim. Men moet niet vergeten dat Honda na 2021 uit de Formule 1 stapt.'
Vertrek Honda in het voordeel van Perez?
En in die geest zou het vertrek van Honda uit de Formule 1 dus zomaar eens in het voordeel van de Racing Point-coureur kunnen zijn: 'De Japanners zijn de motorleverancier maar ook de marketingpartner van Red Bull. Aan de ene kant valt het effect van een vertrek van Honda op financieel niveau mee: er komt een budgetplafond van circa 150 miljoen euro per jaar aan vanaf 2021.'
Red Bull wordt gezien als een van de grootste investeerders in de sport. Alleen Mercedes en Ferrari zitten qua budget hoger dan de Oostenrijkers. Dat helpt Perez niet mee: 'De renstal uit Milton Keynes moet door het budgetplafond namelijk haar budget toch al met zo'n veertig procent verlagen.' Wanneer ze toch al minder uitgeven, lijkt de vraag naar meer financiering dus niet logisch.
Maar de coronavirus-pandemie heeft al doortastende gevolgen gehad voor de sport en zou ook in deze zaak een interessante factor kunnen vormen: 'Aan de andere kant bevindt de wereld zich in een financiële crisis. Alle beetjes helpen in deze zware tijd en Red Bull zou daarom vooralsnog kunnen kiezen voor de komst van Perez.' (Foto: Racing Point F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Mooi artikel maar t benoemt niet de races waarin ie geen pech had maar gewoon voorbij gereden werd door een snellere Antonelli. Die aanhoudende pech is mischien wel het mooiste excuus om zich achter te verschuilen. Hij moet blij zijn :)Duckey11-11-2026
- Dank. Ja upshifts/downshifts is super makkelijk, zelfs je schoonmoeder zal het begrijpen. 😛
peterheijnen3311-11-2026 - ... hoe coureurs als Rubens Barrichello, Valtteri Bottas en Sergio Pérez terugkijken ... ... Beschouwen zij zichzelf als wereldkampioen? ... Nou, Pérez zeker ... 😂🤣😂
wg11-11-2026 - Dat was op Verstappen’s verzoek. Hij had behoefte aan een extra uitdaging toen de regen minder heftig werd …
MaxMaximaal11-11-2026 - Misschien had Lando nog een opwarmrondje moeten doen bij de start.MJAH11-11-2026
- Naast rainmaster is Max daarbovenop ook nog eens een tire whisperer … 😛
MaxMaximaal11-11-2026 - Typisch weer, twee plaatsen verliezen bij de start is geen fout als je Lando heet. Doet een ander dat dan is het een grote fout, hoe voorspelbaar.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Als beiden een verschillende rijstijl erop na houden dan blijf je problemen houden. Je moet dan of kiezen voor een auto die snel is maar niet te besturen of moeilijk te besturen is door de ander, of een meer neutrale auto die langzamer is. Het zelfde wat er steeds gebeurd bij RB. Dan is de vraag waar en voor wie kiezen ze dan. Als ze voor de snelste auto gaan dan zal die beter bij Lando passen en zal Oscar moeilijkheden blijven ondervinden, niet zo erg als dat de teamgenoten van Max dat doen, maar toch. Ik ben wel benieuwd naar de reden waarom hij met Mark Webber heeft gebroken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Ik weet niet wat daar indrukwekkend aan was. Hij verloor twee plaatsen bij de start en stond niet echt onder druk omdat zijn grootste concurrenten voor de overwinning achteraan starten. Als je dan weet dat je een goede race auto hebt kan je een ruime voorsprong uitbouwen. Bovendien had zijn ergste nachtmerrie problemen met de down-forse verlies waardoor die ook geen bedreiging meer vormde in het laatste deel van de race.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Het moet tijdens de eerste pitstop zijn gebeurd, daarna boekte hij geen vooruitgang meer en bleef hij op P 2 steken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
















