Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePirelli is het onderzoek gestart naar de klapband van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Emilia Romagna. De band van de Nederlander leek zonder extreme slijtage uit elkaar te vallen, wat voor vraagtekens gezorgd heeft bij Red Bull Racing en de andere teams.
Er wordt nu door de Italiaanse bandenfabrikant gekeken naar of andere teams vergelijkbare problemen ervoeren met het rubber. De geklapte band die het einde van de race betekende voor de Limburger, is naar het hoofdkantoor in Milaan gestuurd en wordt onderzocht.
Volgens RaceFans waren er meerdere coureurs die risico liepen op een vroegtijdige uitvalbeurt. Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo zouden vergelijkbare problemen gekend hebben gedurende de wedstrijd op Imola. De achterbanden van de Brit en de Australiër vertoonden ook tekenen van zwelling, het probleem dat vermoedelijk de race van Verstappen fataal is geworden.
Na de eerste pitstop wisselden alle drie de genoemde coureurs naar de harde band. Na 32 ronden klapte de band van Verstappen, Hamilton dook naar binnen na 22 ronden op de hardste compound om datzelfde lot te ontlopen.
Onverwachte klapband in Mugello
Het is niet de eerste keer dat het Pirelli-rubber het zonder voortekenen begeeft. Zo kon Lance Stroll de Grand Prix van Toscane niet uitrijden wegens een klapband in de tweede sector van Circuit Mugello. (Foto: Renault Sport Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Naast rainmaster is Max daarbovenop ook nog eens een tire whisperer … 😛
MaxMaximaal11-11-2026 - Typisch weer, twee plaatsen verliezen bij de start is geen fout als je Lando heet. Doet een ander dat dan is het een grote fout, hoe voorspelbaar.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Als beiden een verschillende rijstijl erop na houden dan blijf je problemen houden. Je moet dan of kiezen voor een auto die snel is maar niet te besturen of moeilijk te besturen is door de ander, of een meer neutrale auto die langzamer is. Het zelfde wat er steeds gebeurd bij RB. Dan is de vraag waar en voor wie kiezen ze dan. Als ze voor de snelste auto gaan dan zal die beter bij Lando passen en zal Oscar moeilijkheden blijven ondervinden, niet zo erg als dat de teamgenoten van Max dat doen, maar toch. Ik ben wel benieuwd naar de reden waarom hij met Mark Webber heeft gebroken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Ik weet niet wat daar indrukwekkend aan was. Hij verloor twee plaatsen bij de start en stond niet echt onder druk omdat zijn grootste concurrenten voor de overwinning achteraan starten. Als je dan weet dat je een goede race auto hebt kan je een ruime voorsprong uitbouwen. Bovendien had zijn ergste nachtmerrie problemen met de down-forse verlies waardoor die ook geen bedreiging meer vormde in het laatste deel van de race.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Het moet tijdens de eerste pitstop zijn gebeurd, daarna boekte hij geen vooruitgang meer en bleef hij op P 2 steken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- LH wordt ook door die analisten als rain-master aangemerkt maar kreeg toch even les van de echte rain-master. Dat ie met zijn back aan ervaring in korte tijd zijn banden toch aan gort wist te rijden is opmerkelijk.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- En natuurlijk de mee gejatte brandstof leiding😂😂😂
Jos Hendriks11-11-2026 - dat vind ik heel knap hoor!
IreneE11-11-2026 - ja was best wel beetje veel lol.... vingertjes wilden niet stoppen met typenIreneE11-11-2026
- Isack deed het prima maar een autistische interesse gaat een normaal persoon echt nooit kunnen overtreffen.
kami11-11-2026
