Waarom Ocon wél weg kwam met een inhaalactie buiten de baan

Formule 1

door Gino Haverkamp

woensdag, 31 maart 2021 om 19:10

doorGino Haverkamp

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Het zorgde voor de nodige discussie na afloop van de Grand Prix van Bahrein, de inhaalactie van Max Verstappen laat in de race buitenom bij Lewis Hamilton in bocht 4. De Nederlander passeerde de latere racewinnaar buiten de baangrenzen en werd verteld zijn positie terug te geven aan Hamilton. Esteban Ocon deed dat eerder in de race echter niet bij Yuki Tsunoda, die hij ook buiten de witte lijnen inhaalde. Will Buxton legt uit waarom.

Verstappens slotoffensief leek beloond te worden toen de Red Bull Racing-coureur met nog enkele ronden te gaan Hamilton passeerde buiten om in de vierde bocht van het Bahrain International Circuit. Enkele bochten later gaf hij zijn P1 echter weer terug aan de Mercedes-coureur, omdat hij zijn inhaalactie in feite buiten de baan pleegde. Zodoende werd op advies van zijn eigen team de leiding teruggegeven aan Hamilton.

Ocon had weinig keuze

Ocon deed eerder in de race echter ook een inhaalpoging buiten de baangrenzen, bij Tsunoda om precies te zijn. Hij hoefde zijn positie niet terug te geven. Buxton haakt op Twitter in op dat voorval. 'Op de onboardvideo is te zien hoe de aanwezigheid van Yuki's linker voorband suggereert dat hij Esteban van de baan drukte. Ik kan me voorstellen dat dit werd gezien als een fifty-fifty, oftewel een penalty voor beiden of helemaal geen penalty.'

Kortom: Ocon werd gedwongen buiten de baan om Tsunoda in te halen. Die situatie werd veroorzaakt door de Japanner zelf, die de Alpine-coureur buiten het circuit drukte. Waarschijnlijk kwam de Fransman om die reden weg met een inhaalactie buiten de witte lijnen. Hij kreeg immers geen ruimte van Tsunoda.

Gino Haverkamp

Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.

Bekijk berichten van de auteur