Waarom Ocon wél weg kwam met een inhaalactie buiten de baan

Het zorgde voor de nodige discussie na afloop van de Grand Prix van Bahrein, de inhaalactie van Max Verstappen laat in de race buitenom bij Lewis Hamilton in bocht 4. De Nederlander passeerde de latere racewinnaar buiten de baangrenzen en werd verteld zijn positie terug te geven aan Hamilton. Esteban Ocon deed dat eerder in de race echter niet bij Yuki Tsunoda, die hij ook buiten de witte lijnen inhaalde. Will Buxton legt uit waarom.

Verstappens slotoffensief leek beloond te worden toen de Red Bull Racing-coureur met nog enkele ronden te gaan Hamilton passeerde buiten om in de vierde bocht van het Bahrain International Circuit. Enkele bochten later gaf hij zijn P1 echter weer terug aan de Mercedes-coureur, omdat hij zijn inhaalactie in feite buiten de baan pleegde. Zodoende werd op advies van zijn eigen team de leiding teruggegeven aan Hamilton.

Ocon had weinig keuze

Ocon deed eerder in de race echter ook een inhaalpoging buiten de baangrenzen, bij Tsunoda om precies te zijn. Hij hoefde zijn positie niet terug te geven. Buxton haakt op Twitter in op dat voorval. 'Op de onboardvideo is te zien hoe de aanwezigheid van Yuki's linker voorband suggereert dat hij Esteban van de baan drukte. Ik kan me voorstellen dat dit werd gezien als een fifty-fifty, oftewel een penalty voor beiden of helemaal geen penalty.'

Kortom: Ocon werd gedwongen buiten de baan om Tsunoda in te halen. Die situatie werd veroorzaakt door de Japanner zelf, die de Alpine-coureur buiten het circuit drukte. Waarschijnlijk kwam de Fransman om die reden weg met een inhaalactie buiten de witte lijnen. Hij kreeg immers geen ruimte van Tsunoda.