
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePirelli heeft aangegeven pas later dit jaar de verbeterde bandensets te testen. De bandenfabrikant wil in 2021 gebruik maken van de huidige banden, maar wil daar toch een paar kleine veranderingen aan doorvoeren. Zo wil het Italiaanse bedrijf proberen het rubber resistent te maken tegen de toenemende downforce-levels.
In eerste instantie wilde Pirelli deze verbeterde compounds testen op Silverstone en Circuit de Barcelona-Catalunya. Tijdens de tweede vrije trainingssessies zouden alle coureurs verplicht deel moeten nemen aan een dergelijke sessie. Pirelli-chef Mario Isola geeft aan dat ze vanwege twee redenen hiervan af gezien hebben.
'Allereerste hebben we de bandentests vertraagd zodat we verdere stappen kunnen maken met de nieuwe prototypes. Ten tweede hebben we een verlengd Europees seizoen. Daarom kunnen we ook op een later moment, na half september, tests uitvoeren. Dat is nu het plan', laat Isola weten via Motorsport.
Pirelli op onbekend terrein
Wanneer Pirelli langer wacht met bandentests betekent dat ook dat ze vermoedelijk op onbekend terrein de tests uit zullen moeten gaan voeren. De Nürburingring, Imola en Portimao staan bijvoorbeeld doorgaans niet op de kalender.
Geen reden tot zorg, benadrukt Isola: 'We hebben nog niet met R&D gezeten om te bepalen welk circuit het meest representatief is maar ik maak mij er geen zorgen over dat we naar nieuwe circuits gaan. We kunnen de banden altijd vergelijken met de huidige sets die gebruikt gaan worden dat weekend.' (Foto: Pirelli)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- …..El Interssanto…..kan ook bij het clubje “ niet al te serieus “ nemen.Fred Linke09-11-2026
- Ja typisch kwalbers hij zal het max wel even vertellen als hij hem tegenkomt. Dat is dus nooit Monaco is niet groot maar de kans dat kwalbers max tegen komt is net zo groot als ik de staatsloterij win. Kwalbers kan mischien eens aan de kijkers/ luisteraars uitleggen waarom hij zijn tankinstalatie meenam tijdens zijn race in Brazilië
Jos Hendriks09-11-2026 - @Jan met de korte achternaam 😉 Als je die paar centimeter tekort komt Albers, dan word je de toegang tot een huis vol dames van plezier wel geweigerd …
MaxMaximaal09-11-2026 - “Toch waarschuwt de voormalig Formule 1-coureur dat het technisch ook mis kan gaan.” Alsof ik een konijn tegen een volwassen leeuw hoor zeggen: “Ga niet de jungle in, daar kom je misschien gevaarlijke beesten tegen” …
MaxMaximaal09-11-2026 - Albers stelt hier een schoolvoorbeeld van een absolute winnaar en iemand die dat volstrekt niet is. Schumacher, Senna, Verstappen, alles (maar dan ook alles) haalde ze van stal om te winnen. Dat Albers dit stelt zegt ook alles over Albers zelf, bij een sport waar winst/verlies om een duizendste van een seconde kan gaan zou nou juist iedere millimeter moeten tellen. Nou zeg het maar tegen Max hoor!
Wim.v6309-11-2026 - Hahaaa Albers gaat Max de lezen, ben benieuwdMadMax09-11-2026
- Het is ook niet normaal wat Verstappen laat zien, we weten waar hij toe in staat is maar gewoon moet we het nooit gaan vinden, ik vindt het machtig hoe Max iedereen en alles naar huist rijdt in zeer moeilijke omstandigheden. Het is en blijft jammer dat Red Bull de zaken pas later in het seizoen op orde kreeg, het is wel duidelijk dat Verstappen anders 100% voor titel had kunnen gaan. Wat een weelde om fan van deze gozer te zijn.
Wim.v6309-11-2026 - 😂
wg09-11-2026 - Tja, Albers, die paar cm is het verschil tussen een 4-voudig wereldkampioen in de F1 en een niet succesvolle F1-coureur...JanP09-11-2026
- Windor legt simpel uit waarom Max de betere is t.o.v. Lewis.MJAH09-11-2026















