
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLangzaam maar zeker wist Williams in 2020 steeds meer de weg omhoog terug te vinden. Na een financiële overname kreeg het team een nieuwe, forse kapitaalinjectie en daarop wil het team dit jaar voortbouwen. Het betekent echter niet dat het team zich, met vrijwel dezelfde bolides in het seizoen dat komt, volledig toe zal leggen op de nieuwe reglementen in 2022. Ook dit seizoen wil Williams doorontwikkelen.
'De nieuwe reglementen voor 2022 zijn voor iedereen een enorme kans om sprongen naar voren te kunnen maken, maar het levert ook een risico op', vertelt teambaas Simon Roberts aan Motorsport.com. 'Het is namelijk zo dat je tussen 2021 en 2022 geen enkel onderdeel mee kan nemen voor het nieuwe seizoen, dus in die zin kunnen we als we vroeg beginnen nooit te laat zijn voor het seizoen van 2022.'
De Williams-man ziet namelijk dat er met de nieuwe reglementen al vroeg teruggerekend kan worden vanaf de tests. Er is volgens Roberts meer voorzichtigheid bij het team, ze willen koste wat kost alle onderdelen op tijd klaar hebben. 'We lopen het hele programma na om uit te zoeken hoeveel ruimte en capaciteit we nodig hebben binnen de organisatie', gaat Roberts verder.
Ontwikkelingsstop tussen januari en augustus
Roberts bedoelt dan vooral te zeggen dat de focus al vroeg naar 2022 verlegd zal worden, maar sluit niet uit dat er flinke doorontwikkeling zal plaatsvinden op de bolide van 2021. 'In het eerste deel van het jaar hebben we daar zeker de tijd voor. Maar er gaat nu eenmaal een kruispunt komen. We weten in ieder geval zeker dat we in augustus al bezig zullen zijn met het nieuwe seizoen, dus tussen eind januari en dat moment zullen we stoppen met ontwikkelen', sluit Roberts af.
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
















